
威海(hai)力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720





液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)壓(ya)能轉變為機(ji)械(xie)能的(de)、做直(zhi)線(xian)往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(或擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong))的(de)液(ye)壓(ya)執行元件。它結構(gou)簡單、工作可靠(kao)。用(yong)(yong)它來實現往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)時(shi),冶金設備液(ye)壓(ya)缸(gang)定制,可免去減速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),并且(qie)沒(mei)有傳(chuan)動(dong)(dong)間(jian)隙,運(yun)動(dong)(dong)平穩,因此在(zai)各種機(ji)械(xie)的(de)液(ye)壓(ya)系統中得(de)到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。液(ye)壓(ya)缸(gang)輸出(chu)力和活(huo)塞(sai)有效面(mian)積及其兩邊的(de)壓(ya)差成(cheng)正比;液(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應(ying)用(yong)(yong)場合(he)而定,其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則必不可少。
液壓缸低速爬行的解決辦法
1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有(you)氣體而產生(sheng)的(de)(de)低速爬(pa)行,可通過反復(fu)運行液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達到排氣的(de)(de)目(mu)的(de)(de),必要時(shi)(shi)在(zai)管路或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)兩(liang)腔(qiang)設置排氣裝置,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統工作時(shi)(shi)進(jin)行排氣。
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2、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)隙不當產生的(de)(de)低(di)速爬行,可正確設(she)計液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部(bu)活塞(sai)(sai)和(he)缸(gang)體、活塞(sai)(sai)桿(gan)和(he)導向(xiang)套之間(jian)的(de)(de)滑動配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙,理論上的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de);根據(ju)本作者的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由(you)小(xiao)到大,如(ru)都按此來(lai)設(she)計配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙,菏澤冶金設(she)備液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang),對于較(jiao)大缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙就(jiu)顯(xian)得間(jian)隙過(guo)大,實際(ji)應過(guo)程中(zhong),這類液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行現(xian)象較(jiao)小(xiao)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)(de)多(duo),國外此類液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際(ji)比(bi)較(jiao)的(de)(de)結(jie)果(guo)來(lai)看,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低(di)速爬行問(wen)題明顯(xian)改善。因此對大缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建議(yi)選(xuan)用這種(zhong)方(fang)法。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配合面上有傷(shang)痕
2.含(han)有(you)金屬類雜(za)(za)物或其它雜(za)(za)質
3.裝配時配合面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝(zhuang)配前(qian)徹底檢查,冶金設備液壓(ya)缸銷售(shou),清洗干凈零件(jian),不允(yun)許有任(ren)何雜質進入
2.改善(shan)系(xi)統過濾(lv)裝置,冶金設備液(ye)壓缸廠家,按時更換系(xi)統介質
3.加大配(pei)合面(mian)的倒角,并使之(zhi)盡量光滑,去掉(diao)毛刺和飛邊(bian)
原因:
1.配(pei)合間隙設計過大(da)
2.系統壓力過高
3.支撐環(huan)剛度不夠產生間隙(xi)
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增(zeng)加(jia)一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環材(cai)料(liao)或(huo)尺寸
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