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工程用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-工程用液壓缸價格
工程用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-工程用液壓缸價格

威海力建液(ye)壓設備(bei)廠 

經營模式:生產(chan)加工(gong)

地址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業(ye)園  

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)





液壓系統噪音(油缸運動不平穩)


故障(zhang)檢查1:進油管(guan)堵塞

故障排除:疏通油管、更換油液

故障(zhang)檢查2:系(xi)統中有空氣

故障(zhang)排除:從放氣孔(kong)排除

故(gu)障檢查3:齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)軸承磨(mo)損(sun)或(huo)齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)側板磨(mo)損(sun)

故(gu)障排除:更(geng)換齒(chi)輪(lun)泵軸承或側板

附(fu)注:叉車液(ye)壓系統中排空(kong)氣方法(fa):

提起起升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注(zhu)入至(zhi)標尺規(gui)定的油(you)位,使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷(he)的1/10左右,擰松起升(sheng)缸上(shang)的放氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)栓(shuan),操作叉(cha)車直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數(shu)次,直到(dao)放氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)塞處(chu)沒(mei)有氣(qi)(qi)泡(pao)時為止(zhi),然(ran)后擰緊(jin)放氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)塞即(ji)可。


液壓缸低速爬行的解決辦法

 1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有(you)桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)而(er)產生(sheng)的低速(su)爬行(xing),工(gong)程用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)生(sheng)產,可通過(guo)反(fan)復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)達到排(pai)(pai)氣(qi)的目(mu)的,必(bi)要時在(zai)管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的兩腔(qiang)設置排(pai)(pai)氣(qi)裝置,工(gong)程用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)廠,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統工(gong)作(zuo)時進行(xing)排(pai)(pai)氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解'。謝謝

  2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行,可正確(que)設(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),工程用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),理論(lun)上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)經(jing)驗(yan),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到大,如都按此來設(she)計(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較大缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大,實際(ji)應(ying)過程中,這(zhe)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)(de)(de)結果(guo)來看,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯改(gai)善。因此對大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法(fa)。


緩沖裝置

在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中使用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)驅(qu)動(dong)具有一定質量的(de)機構,工(gong)程用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)銷(xiao)售,當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)運(yun)動(dong)至行程終點時具有較(jiao)大動(dong)能,如未作(zuo)減(jian)速(su)處(chu)理,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)活塞(sai)與缸(gang)(gang)(gang)蓋將發生(sheng)(sheng)機械碰撞,產(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)擊、噪聲,有破壞性(xing)。為(wei)緩和及防止這種危(wei)害發生(sheng)(sheng),因此可在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路中設置(zhi)減(jian)速(su)裝置(zhi)或在缸(gang)(gang)(gang)體內設緩沖(chong)裝置(zhi)。

加工


缸筒作為液(ye)(ye)壓缸、礦用單體支柱、液(ye)(ye)壓支架、炮管等產品(pin)的主要部件,其加(jia)工(gong)質量(liang)的好(hao)壞直(zhi)接影(ying)響整個產品(pin)的壽命(ming)和可靠性。缸筒加(jia)工(gong)要求高,其內表面粗糙(cao)度(du)(du)要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)(du)、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深(shen)孔加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)工(gong)人員。




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