
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720





3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓(ya)(ya)缸的活塞(sai)滑移或爬行將(jiang)使液(ye)壓(ya)(ya)缸工作(zuo)不穩(wen)定。主要原(yuan)因如下:
(1)液壓(ya)缸(gang)內(nei)部澀滯。液壓(ya)缸(gang)內(nei)部零(ling)件(jian)裝配不(bu)當、零(ling)件(jian)變(bian)形(xing)、磨損(sun)或(huo)形(xing)位公(gong)差超限,動作阻力過(guo)大(da),使液壓(ya)缸(gang)活塞速度隨(sui)著行程位置的不(bu)同而變(bian)化,出現滑移或(huo)爬行。原(yuan)因大(da)多是由(you)于(yu)零(ling)件(jian)裝配質量差,表面有傷(shang)痕或(huo)燒(shao)結(jie)產生的鐵(tie)屑,使阻力增大(da),速度下降。
線形、帶(dai)形密封(feng)材料的(de)纏繞方法如果不(bu)(bu)對(dui),拉(la)桿式液(ye)壓缸(gang)價格(ge),密封(feng)帶(dai)將(jiang)被切斷(duan),拉(la)桿式液(ye)壓缸(gang)廠,隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)形密封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)(bu)會造(zao)成什么影響,崮山鎮拉(la)桿式液(ye)壓缸(gang),但是會引起(qi)缸(gang)的(de)單向(xiang)閥(fa)(fa)動(dong)作不(bu)(bu)靈或造(zao)成緩沖(chong)調(diao)節閥(fa)(fa)不(bu)(bu)能(neng)調(diao)到底;對(dui)回路(lu)來說,可能(neng)引起(qi)換向(xiang)閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳(chuan)統的(de)修復(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部件進行(xing)拆卸后的(de)外協(xie)修復(fu),或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表(biao)面的(de)整體刮研(yan),修復(fu)周期液壓(ya)缸缸體劃傷修復(fu)長,修復(fu)費用(yong)高。
現(xian)象(一):唇(chun)口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或者改用組合類(lei)雙(shuang)作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統(tong)內有殘(can)留空氣在(zai)運行(xing)時,空氣在(zai)密(mi)封(feng)處聚集(ji)壓縮(suo)升溫產生密(mi)封(feng)焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在油缸起(qi)動之前,盡量(liang)排(pai)盡油缸內空(kong)氣
2.油缸(gang)起動時,不(bu)要立即開到高速
3.當用(yong)U形圈時(shi)在其谷部加入潤(run)滑脂,拉桿(gan)式液壓缸銷售(shou),以防空氣(qi)積累
現象(三):硬化、龜裂
原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空(kong)氣中(zhong)暴露時(shi)間過(guo)長(chang)超(chao)過(guo)庫存(cun)期限導致材(cai)料老化
防止措施:
1.降(jiang)低(di)溫(wen)(wen)度(du),或者更換耐高溫(wen)(wen)密封(feng)件材料
2.更改(gai)(gai)介(jie)質(zhi)或(huo)更改(gai)(gai)耐介(jie)質(zhi)的密封(feng)件材料(liao)
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時間暴露(lu)在大(da)氣(qi)中,嚴格按(an)照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進(jin)行(xing)保(bao)存
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