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拉桿式液壓缸-力建平臺液壓系統-拉桿式液壓缸廠商
拉桿式液壓缸-力建平臺液壓系統-拉桿式液壓缸廠商

 威海力建液壓設備(bei)廠(chang)

經營(ying)模(mo)式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)

主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式





液壓系統噪音(油缸運動不平穩)


故(gu)障檢查1:進(jin)油管堵塞(sai)

故(gu)障(zhang)排除:疏通油(you)管、更換油(you)液

故障檢查2:系統中有空氣

故(gu)障排(pai)除:從(cong)放氣孔排(pai)除

故障檢查3:齒輪(lun)泵軸承磨(mo)損或齒輪(lun)泵側板磨(mo)損

故(gu)障排除(chu):更換齒輪泵軸承或(huo)側板

附注:叉車液壓(ya)系統中排空氣方(fang)法:

提起起升(sheng)(sheng)油缸,拉桿式液(ye)壓(ya)缸,將(jiang)液(ye)壓(ya)油注入至(zhi)標(biao)尺規(gui)定的(de)油位,使叉車負載額定載荷的(de)1/10左右,擰松起升(sheng)(sheng)缸上的(de)放(fang)氣(qi)螺栓,拉桿式液(ye)壓(ya)缸生產商(shang),操(cao)作叉車直升(sheng)(sheng)缸起升(sheng)(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺塞(sai)(sai)處沒有氣(qi)泡時為止,然后擰緊(jin)放(fang)氣(qi)螺塞(sai)(sai)即可。


③ 缸(gang)體內(nei)表面(mian)所(suo)鍍硬(ying)鉻層(ceng)發生(sheng)剝離一般認為,電鍍硬(ying)鉻層(ceng)發生(sheng)剝離的(de)原(yuan)因如下。

a.電(dian)(dian)鍍(du)(du)層(ceng)黏結不好。電(dian)(dian)鍍(du)(du)層(ceng)黏結不好的(de)主要(yao)原因是:電(dian)(dian)鍍(du)(du)前(qian),零件(jian)的(de)除油脫脂處(chu)理不充分;零件(jian)表面活化(hua)處(chu)理不徹底,氧(yang)化(hua)膜層(ceng)未去除掉。

b.硬(ying)輅層磨(mo)損(sun)。電(dian)鍍硬(ying)鉻層的(de)磨(mo)損(sun),多數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造成的(de), 中間夾有水分(fen)時,磨(mo)損(sun)更快。(威(wei)海力建冶金液壓設備廠)


柱塞式

(1)柱(zhu)塞式液(ye)壓缸(gang)是(shi)一種單作用(yong)式液(ye)壓缸(gang),靠液(ye)壓力只能實現一個方(fang)向的(de)運動,拉桿式液(ye)壓缸(gang)定制,柱(zhu)塞回程要靠其它外力或(huo)柱(zhu)塞的(de)自重;

(2)柱塞只靠缸套支承(cheng)而(er)不與(yu)缸套接觸,這(zhe)樣缸套極易加(jia)工,故適于做長行程(cheng)液壓缸;

(3)工作時柱(zhu)塞總受壓(ya),拉桿式液壓(ya)缸價(jia)格,因而它必須(xu)有足夠的剛度;

(4)柱塞重(zhong)量往(wang)往(wang)較大(da),水平放置時 容(rong)易因自重(zhong)而下垂(chui),造成密(mi)封件和導向單邊磨損(sun),故其垂(chui)直使(shi)用更有利。



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李建波先生

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