力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠家-液壓缸廠家
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般(ban)地(di)說(shuo)，測(ce)(ce)量(liang)(liang)時造成深度(du)不(bu)大的細(xi)長(chang)形(xing)劃傷(shang)是輕微的，不(bu)影(ying)響(xiang)運行(xing)精度(du)，但(dan)如(ru)果測(ce)(ce)量(liang)(liang)桿頭尺(chi)寸調(diao)節不(bu)當，測(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行(xing)嵌入，會造成較為重度(du)的傷(shang)痕。解(jie)決此問題的對策，首(shou)先是測(ce)(ce)量(liang)(liang)出調(diao)節好的測(ce)(ce)量(liang)(liang)頭的長(chang)短度(du)，此外，用(yong)一張(zhang)只在測(ce)(ce)量(liang)(liang)位置上開孔(kong)的紙帶(dai)，貼在缸壁內表面(mian)，即不(bu)會產(chan)生上述形(xing)狀劃痕。測(ce)(ce)量(liang)(liang)造成的輕微劃痕，一般(ban)用(yong)舊(jiu)砂布的反面(mian)或馬(ma)糞紙即可擦去(qu)。
活塞式液壓缸根據其使用要(yao)求不同可(ke)分為雙桿(gan)式和單桿(gan)式兩種。
(1)雙桿式(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)兩(liang)端都有一(yi)(yi)根(gen)直徑相(xiang)等的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿伸出的液壓(ya)缸(gang)稱為雙桿式(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)，它一(yi)(yi)般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿和密(mi)封(feng)件等零件構成。根(gen)據安(an)裝方式(shi)不同可分為缸(gang)筒固定式(shi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿固定式(shi)兩(liang)種。
雙(shuang)桿(gan)(gan)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)。它的(de)進、出口布(bu)置在(zai)缸(gang)筒兩(liang)(liang)端(duan)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)通(tong)過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)(dong)工作(zuo)臺移動(dong)(dong)，當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)有效(xiao)行(xing)程為l時，整個(ge)工作(zuo)臺的(de)運動(dong)(dong)范圍為3l，所以(yi)機(ji)床占地(di)面積大，一般適用(yong)于(yu)小型機(ji)床，當工作(zuo)臺行(xing)程要求較長時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)的(de)形式(shi)，這(zhe)時，缸(gang)體與(yu)工作(zuo)臺相(xiang)連，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過(guo)支架固定(ding)在(zai)機(ji)床上，動(dong)(dong)力由缸(gang)體傳(chuan)出。這(zhe)種(zhong)安裝形式(shi)中，工作(zuo)臺的(de)移動(dong)(dong)范圍只(zhi)等于(yu)液壓缸(gang)有效(xiao)行(xing)程l的(de)兩(liang)(liang)倍(2l)，因此占地(di)面積小。進出油口可以(yi)設(she)置在(zai)固定(ding)不動(dong)(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)兩(liang)(liang)端(duan)，但必(bi)須使用(yong)軟管連接。
１、液壓(ya)缸有(you)桿(gan)腔(qiang)(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)(qiang)存有(you)氣體而產生的(de)低(di)速爬(pa)行，可通過(guo)反復(fu)運行液壓(ya)缸達到排(pai)氣的(de)目的(de)，必要(yao)時(shi)在(zai)管路或(huo)液壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)，在(zai)液壓(ya)系統工作(zuo)時(shi)進行排(pai)氣。
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２、液(ye)壓缸設(she)(she)計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低速爬行(xing)(xing)，可(ke)正確設(she)(she)計液(ye)壓缸內(nei)部活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作(zuo)者(zhe)的(de)(de)經(jing)驗，液(ye)壓缸的(de)(de)缸徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由(you)小到大，如都按此來設(she)(she)計配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，對于較(jiao)(jiao)大缸徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大，實(shi)(shi)際(ji)應過程中，這類液(ye)壓缸低速爬行(xing)(xing)現象較(jiao)(jiao)小缸徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓缸出現的(de)(de)多，國外此類液(ye)壓缸滑(hua)動面的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)一般設(she)(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)(shi)際(ji)比(bi)較(jiao)(jiao)的(de)(de)結(jie)果(guo)來看，液(ye)壓缸的(de)(de)低速爬行(xing)(xing)問題明顯改善。因此對大缸徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓缸建議選用這種方法(fa)。
