液壓缸廠-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸廠
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝配時(shi)混入異(yi)物造成傷痕(hen)液壓缸在總組(zu)裝前，所(suo)有(you)零件必須充分去除毛(mao)(mao)刺并洗凈(jing)， 零件上(shang)帶有(you)毛(mao)(mao)刺或臟物進行安裝時(shi)，由于(yu)'別(bie)勁'及(ji)零件自重(zhong)，異(yi)物易嵌進缸壁表(biao)面，造成傷痕(hen)。
② 安裝(zhuang)零(ling)件(jian)(jian)中發生的傷(shang)痕液壓缸安裝(zhuang)時，活(huo)塞及缸蓋(gai)等零(ling)件(jian)(jian)質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性(xing)大(da)，即使有(you)起重設備(bei)輔助安裝(zhuang)，由于(yu)規定配合間隙(xi)都(dou)較小，無論怎樣均(jun)會(hui)別勁投入，
密封不良
密(mi)封(feng)(feng)不(bu)良會引起外泄漏(lou)(lou)和內泄漏(lou)(lou)。產生密(mi)封(feng)(feng)不(bu)良的原因有：
1、裝配(pei)不(bu)當(dang)，密封(feng)件發生破(po)損；
2、裝配精度差(cha)，間隙太大，密(mi)封件被擠出(chu)而損(sun)壞；
3、密(mi)封件(jian)急(ji)劇磨(mo)損，失去(qu)密(mi)封作用；
4、密(mi)封圈(quan)方向裝反(密(mi)封圈(quan)唇邊面向壓力油一方)，密(mi)封功(gong)能失(shi)效；
5、密(mi)(mi)封結(jie)構不(bu)合理，壓力超過(guo)額(e)定值(zhi)，失去密(mi)(mi)封功(gong)效(xiao)。
連接處結合不良
連接處結(jie)合(he)不良(liang)主要引起外泄漏(lou)，產生結(jie)合(he)不良(liang)的(de)原因有：
1、缸(gang)筒(tong)與端蓋(gai)用(yong)螺栓(shuan)連(lian)接時(shi)，螺栓(shuan)緊(jin)固(gu)不(bu)良(liang)，結合(he)(he)(he)部(bu)分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起(qi)結合(he)(he)(he)不(bu)良(liang)；端面O形密(mi)封圈有配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙；
2、缸筒與(yu)端蓋用螺紋連接時(shi)，緊固(gu)端蓋時(shi)未達(da)到(dao)額定扭(niu)矩或密(mi)封圈(quan)密(mi)封性能(neng)不好；
3、液壓缸進油管口因管件振動(dong)而引(yin)起管口松(song)動(dong)。
現象(xiang)（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者(zhe)缸(gang)壁(bi)膨脹，油液進(jin)入間隙，壓(ya)力(li)形成(cheng)對密封的下行作用，串漏形成(cheng)
2.密封環未(wei)設(she)計泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密(mi)(mi)封環設計留有(you)泄壓(ya)槽(cao)(cao)(cao)，油液(ye)通過(guo)泄壓(ya)槽(cao)(cao)(cao)，填充溝槽(cao)(cao)(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)(mi)封
原因：
1.運動速(su)度太快
2.有偏心(xin)運動
3.滑(hua)動面(mian)粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇(chun)形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考(kao)慮到材料由(you)于熱量及化(hua)學(xue)介質引起的變形(xing)，或由(you)于壓力(li)過大引起
防止措施：
1.溝槽的設(she)計應(ying)考慮到材料由(you)于溫度及化學(xue)介質引起的變形
