
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
對于一些(xie)較為(wei)簡(jian)單的故障,可以(yi)通過眼看(kan)、手模、耳聽和嗅聞(wen)等手段(duan)對零部件進行檢(jian)查(cha)。
例如(ru),通過(guo)視覺(jue)檢查(cha)能發(fa)現(xian)諸如(ru)裂縫(feng)、漏油(you)(you)、松(song)脫和(he)變形等故(gu)障想象,從而可及時地維(wei)修或更換配件;用手(shou)握住(zhu)油(you)(you)管(特別是膠管),當有(you)(you)(you)壓力油(you)(you)流過(guo)時會有(you)(you)(you)振(zhen)動地感(gan)覺(jue),而無油(you)(you)液流過(guo)或壓力過(guo)低(di)時則沒有(you)(you)(you)這種現(xian)象。
另(ling)外,手摸還可用于判(pan)斷(duan)帶有機械(xie)傳動部件(jian)地(di)液壓元(yuan)件(jian)潤(run)滑(hua)情況是否良(liang)好,用手感(gan)覺一下元(yuan)件(jian)殼(ke)體溫度地(di)變(bian)化(hua),若元(yuan)件(jian)殼(ke)體過熱,則說明潤(run)滑(hua)不良(liang);
耳聽(ting)可以(yi)判(pan)斷(duan)機械零部件損壞造(zao)成(cheng)的故障(zhang)(zhang)點和損壞程度,如(ru)液(ye)壓泵吸空、溢(yi)流閥開啟、元件發卡等故障(zhang)(zhang)都會(hui)發出如(ru)水的沖擊聲(sheng)或“水錘聲(sheng)”等異(yi)(yi)常(chang)響(xiang)聲(sheng);有些部件會(hui)由于(yu)過(guo)熱、潤滑不(bu)良和氣蝕等原因而發出異(yi)(yi)味,通(tong)過(guo)嗅聞(wen)可以(yi)判(pan)斷(duan)出故障(zhang)(zhang)點。
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動,除本身具有一定的振(zhen)幅和頻率外,同時還(huan)伴(ban)隨著噪聲。它不僅使液(ye)壓(ya)系統(tong)引起(qi)故障,也有害(hai)于人類身體健康。所以,在(zai)液(ye)壓(ya)傳動中通(tong)常把噪聲級(ji)限制在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系統(tong)產生噪聲的原因(yin)主要(yao)有以下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回(hui)轉體的(de)不(bu)平衡(heng)和(he)滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體發(fa)生振動;
2)液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加(jia)工及裝配精度(du)不(bu)高(gao);
2)泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動(dong)較大;
3)軸承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液(ye)壓系統產生噪聲(sheng)的主要(yao)原因。
液壓控(kong)制閥失靈(ling)引起的(de)噪(zao)聲
1)溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞或(huo)端面與軸心(xin)線垂(chui)直度不良(liang);
2)閥芯(xin)上的小孔堵塞(sai);
3)閥芯在(zai)閥體(ti)內移動不靈活;
4)閥體內流動液體對(dui)閥壁(bi)的沖擊;
5)流動(dong)液體的(de)渦流或流體剪(jian)切等。
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液(ye)壓(ya)制動系統(tong)產生制動效(xiao)能不(bu)良的原因,一般可根(gen)據制動踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性(xing)以及(ji)邊疆多腳制動時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高度(du)太(tai)低zhi動(dong)效能不良。如連(lian)續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏板高度(du)隨這高且制(zhi)動(dong)效能好轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)動(dong)(dong)時,踏板(ban)的高度(du)若緩(huan)慢或(huo)(huo)迅(xun)速下降,說明制(zhi)動(dong)(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不良或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)不良,其(qi)回位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷(duan),或(huo)(huo)總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不良,回油閥(fa)及出(chu)油閥(fa)不良。可首(shou)先踏下制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban),觀(guan)察有無制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)滲漏部(bu)位。若外(wai)部(bu)正常,則應(ying)檢查(cha)分泵(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)故障(zhang)。
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