液壓缸生產商-車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表(biao)面(mian)硬度提(ti)高(gao)約30%，缸筒(tong)內表(biao)面(mian)疲勞(lao)強度提(ti)高(gao)25%。油缸使用(yong)壽命(ming)若只考(kao)慮缸筒(tong)影響，提(ti)高(gao)2～3倍，鏜削滾壓工藝(yi)較(jiao)磨削工藝(yi)效率提(ti)高(gao)3倍左右。以上數據(ju)說(shuo)明(ming)，滾壓工藝(yi)是高(gao)xiao的，能大(da)大(da)提(ti)高(gao)缸筒(tong)的表(biao)面(mian)質量。
油缸經過滾壓后(hou)，表面(mian)沒有鋒利的微(wei)小刃口，長時(shi)間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這(zhe)一點在液壓行業特別的重(zhong)要。
3、叉車(che)叉架下降速度太快
故障檢查：節流閥卡在(zai)打開位置或裝反
故障(zhang)排(pai)除：重裝(zhuang)節(jie)流閥
4、叉(cha)車起(qi)升缸(gang)自(zi)由下(xia)滑量太(tai)大或(huo)傾斜缸(gang)自(zi)傾角太(tai)大
故障檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄漏(lou)太(tai)大(da)，傾斜(xie)缸(gang)活塞密封(feng)圈(quan)失(shi)效內漏(lou)
故障排除：更換閥桿或更換密(mi)封圈(quan)
5、液壓缸活塞桿帶油
故障檢查：油封是否(fou)損(sun)壞
故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設備廠推(tui)薦）
1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不當產生的(de)(de)低速爬行，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)和缸(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和導向套之間的(de)(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)太大(da)，引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)受壓(ya)(ya)(ya)不均(jun)勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻，引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬行；滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)若太小，加上(shang)零部件制造(zao)(zao)存在(zai)公差，也(ye)會(hui)引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)受壓(ya)(ya)(ya)不均(jun)勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻，引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。
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2、液(ye)壓缸內(nei)導(dao)向元件(jian)摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的低速(su)爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的導(dao)向材料(liao)有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬支撐環等(deng)，特(te)別是非(fei)金屬支撐環尺寸(cun)不(bu)均(jun)勻，一些非(fei)金屬支撐環隨油溫(wen)變(bian)化尺寸(cun)增大或減小，即在油液(ye)中尺寸(cun)穩定(ding)(ding)性差直(zhi)接造成配合(he)間(jian)隙(xi)的變(bian)化，很容易造成液(ye)壓缸的速(su)度不(bu)穩定(ding)(ding)。
