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這(zhe)樣，活塞在液壓缸內工作時(shi)，摩(mo)擦阻(zu)力會時(shi)大時(shi)小，產生(sheng)滑移或爬行(xing)。排除辦法(fa)是先修(xiu)磨液壓缸，再(zai)按配合要求配制活塞，修(xiu)磨活塞桿，配置導向套。

(3)液(ye)壓泵或(huo)液(ye)壓缸(gang)進入空氣(qi)(qi)。空氣(qi)(qi)壓縮(suo)或(huo)膨脹會造成活塞(sai)滑移或(huo)爬行。排(pai)除措(cuo)施是檢查(cha)液(ye)壓泵，設(she)置專門的排(pai)氣(qi)(qi)裝置，快速(su)操(cao)作(zuo)全行程(cheng)往返數次排(pai)氣(qi)(qi)。

(4)密(mi)封件質量(liang)與滑移或爬行有(you)直接關系。

、液壓缸低速(su)爬行的現象

　　液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)(de)活塞桿在油壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用下伸(shen)出(chu)(chu)或縮回(hui)時(shi)(shi)，經常(chang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)速度(du)不均(jun)勻現(xian)(xian)象(xiang)，并(bing)(bing)有時(shi)(shi)伴有振(zhen)動(dong)和異響，從而引起整(zheng)個液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)振(zhen)動(dong)，并(bing)(bing)帶動(dong)主(zhu)機其它部件振(zhen)動(dong)，在主(zhu)機調(diao)試過程中經常(chang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)，有時(shi)(shi)速度(du)快了(le)，這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統管路引起這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以外，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸自身產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)也經常(chang)引發(fa)此類現(xian)(xian)象(xiang)。

原因分析

液壓(ya)(ya)缸有(you)(you)桿(gan)(gan)腔(qiang)和無桿(gan)(gan)腔(qiang)存(cun)有(you)(you)氣(qi)體而產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)低速爬行，由于氣(qi)體混在(zai)液壓(ya)(ya)油中(zhong)，在(zai)壓(ya)(ya)力的(de)(de)(de)作用(yong)下，容器(qi)內體積(ji)變化，在(zai)高壓(ya)(ya)作用(yong)下甚至發生(sheng)(sheng)氣(qi)體瞬間(jian)，從而引(yin)起液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)速度不穩(wen)定。

現象（一）：串漏

原因：

1.壓(ya)力迅速上升(sheng)或者(zhe)缸壁膨(peng)脹，油液進入間隙，壓(ya)力形(xing)成對密封的(de)下行作用，串漏形(xing)成

2.密封環未設計泄壓(ya)槽

防止措施：

1.密(mi)封環設(she)計(ji)留有泄(xie)壓(ya)槽(cao)，油(you)液通過泄(xie)壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而(er)壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)封

原因：

1.運動速度太(tai)快

2.有偏心運動

3.滑動面(mian)粗糙度不均勻(yun)

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用(yong)唇形密封(feng)

2.消除偏心運動

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設(she)計不合(he)理(li)導致壓縮(suo)率太大(da)(da)：沒有(you)考慮到材料(liao)由于熱(re)量及化學介質引起的(de)變形(xing)，或由于壓力(li)過大(da)(da)引起

防止措施：

1.溝(gou)槽(cao)的設計應(ying)考慮到材料由于溫度及(ji)化學介質引起的變形(xing)