
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型(xing)工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式(shi)液壓缸。具有安裝連(lian)接方式(shi)多樣以及可帶緩沖裝置(zhi)等特點。適(shi)用于工程機械、起(qi)重運輸機械、船(chuan)舶機械、冶金礦(kuang)山機械以及其它液壓系統。
DG型車輛用液壓(ya)缸
DG型車輛用液壓缸為雙作用單(dan)活塞(sai)桿(gan)式(shi)液壓缸,主(zhu)要用于車輛、工程(cheng)機(ji)械(xie)、起重(zhong)機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其(qi)它(ta)機(ji)械(xie)的(de)液壓系統。





若溢(yi)流(liu)閥(fa)進入(ru)臟物(wu)卡住(zhu)閥(fa)芯,使溢(yi)流(liu)閥(fa)常開,液(ye)壓(ya)油(you)會經溢(yi)流(liu)閥(fa)旁通(tong)直接流(liu)回油(you)箱,導致液(ye)壓(ya)缸沒油(you)進入(ru)。若負載過(guo)大,溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)調節壓(ya)力雖已達到(dao)極(ji)大額定值,但液(ye)壓(ya)缸仍(reng)得不到(dao)連續動(dong)作所(suo)需的(de)推(tui)力而(er)不動(dong)作。若調節壓(ya)力較低,則因壓(ya)力不足達不到(dao)仍(reng)載所(suo)需的(de)椎力,表現(xian)為推(tui)力不夠。此時應檢(jian)查并調整溢(yi)流(liu)閥(fa)。(威(wei)海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠)
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙不(bu)(bu)當產生的低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之(zhi)間(jian)的滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙太(tai)大,引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun),造成摩(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing);滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙若太(tai)小(xiao),加上零部(bu)件制造存(cun)在公(gong)差(cha),也會引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun),造成摩(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)。
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2、液壓(ya)缸(gang)內(nei)導向元件(jian)摩擦力不(bu)均勻產生的低速(su)爬行,液壓(ya)缸(gang)常用的導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)(huan)等(deng),特別(bie)是非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)(huan)尺寸不(bu)均勻,一些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)(huan)隨油(you)溫(wen)變化(hua)(hua)尺寸增大或減(jian)小,即在(zai)油(you)液中尺寸穩(wen)定性差(cha)直接造成配合間隙的變化(hua)(hua),很(hen)容易造成液壓(ya)缸(gang)的速(su)度不(bu)穩(wen)定。