
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東(dong)省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)桿(gan)液壓(ya)缸只有(you)一端(duan)有(you)活(huo)塞(sai)桿(gan)。如(ru)圖所示(shi)是一種單活(huo)塞(sai)液壓(ya)缸。其兩端(duan)進出口油口A和B都可通壓(ya)力油或(huo)回油,以實現雙向運動(dong),故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向(xiang)運動,其(qi)反方向(xiang)運動需由外(wai)力來(lai)完成。但其(qi)行程一般(ban)較活塞式液(ye)壓缸大。
活塞式(shi)(shi)液壓缸可分(fen)為單桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)和雙(shuang)桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)兩(liang)種結構,其固定(ding)方式(shi)(shi)由(you)缸體(ti)固定(ding)和活塞桿(gan)(gan)(gan)固定(ding)兩(liang)種。、





1、液壓缸內導向(xiang)元件摩擦力不均勻產生(sheng)的(de)低速爬行(xing),建議(yi)優先(xian)采用金(jin)屬(shu)作為導向(xiang)支(zhi)撐(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan),建議(yi)選用在(zai)油液中尺(chi)寸(cun)穩定性(xing)(xing)好的(de)非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan),特別是熱膨脹系數應小(xiao),另外對支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)的(de)厚度,必須嚴格(ge)控(kong)制尺(chi)寸(cun)公(gong)差和厚度的(de)均勻性(xing)(xing)。
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2、對于(yu)密(mi)封(feng)(feng)件材質問題引起的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行,建(jian)議(yi)在工況允許的(de)(de)條件下,優先(xian)采用以聚四氟乙烯(xi)作為密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)組合(he)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan),如常(chang)用的(de)(de)格萊圈(quan)、斯(si)特封(feng)(feng)等等;如選(xuan)唇口密(mi)封(feng)(feng),建(jian)議(yi)材料(liao)優選(xuan)丁晴橡膠或(huo)類似材料(liao)的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)件,其(qi)跟(gen)隨性較好。
現象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力迅(xun)速上升(sheng)或者(zhe)缸壁膨脹,油液進入間(jian)隙(xi),壓(ya)力形成對密(mi)封(feng)的下行作用,串漏(lou)形成
2.密封環(huan)未(wei)設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環(huan)設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形(xing)圈,產(chan)生(sheng)密(mi)封
原因:
1.運動速度太(tai)快(kuai)
2.有偏(pian)心運動(dong)
3.滑動(dong)面粗糙度(du)不均(jun)勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除(chu)偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不(bu)合理導致壓縮(suo)率(lv)太大(da):沒有考慮到材(cai)料由于(yu)熱量(liang)及(ji)化學介質引起的變形,或由于(yu)壓力(li)過(guo)大(da)引起
防止措施:
1.溝槽的(de)設(she)計應考慮(lv)到材料由于溫(wen)度及(ji)化學介質引起的(de)變形