
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)壓系統(tong)是控制離合(he)器、剎(cha)車(che)、換檔等(deng),將液(ye)體的壓力能轉換為機械能。液(ye)壓系統(tong)由六個部分組(zu)成:
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)就是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是氣動(dong)就是空氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也就是動(dong)力(li)(li)部分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧(ba)。控制調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動(dong)方向進行(xing)控制和(he)調節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen):除了上面的(de)(de)3項(xiang)以(yi)外,如油箱(xiang)、過濾(lv)器、蓄(xu)能(neng)器等(deng)。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量的(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)一(yi)個組成(cheng)(cheng)部分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不會(hui)歸到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。
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.減(jian)少沖擊和振(zhen)動。為了減(jian)少承受沖擊和振(zhen)動的管(guan)接頭松(song)動引起的泄漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管(guan)子以便吸(xi)收沖擊和振動;
(2)使用低(di)沖擊(ji)閥或蓄能器來減(jian)少沖擊(ji);
(3)適當布(bu)置(zhi)壓力(li)控(kong)制閥來保護系統的所有元件(jian);
(4)盡(jin)量(liang)減少管(guan)接頭的使用數量(liang),管(guan)接頭盡(jin)量(liang)用焊接連接;
(5)使用(yong)直螺(luo)紋接(jie)頭(tou),三通接(jie)頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代(dai)替錐管螺(luo)紋接(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊代替各個配管;
(7)針對使(shi)用的高壓力,規(gui)定安裝時使(shi)用螺栓的扭(niu)矩和(he)堵(du)頭扭(niu)矩,防止結(jie)合面(mian)和(he)密(mi)封(feng)件被蠶食;
(8)正確安裝管接(jie)頭
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液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不(bu)良(liang)的原因,一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板行程(cheng)(俗稱高、低(di))、踏制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板后的穩定性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)踏板高度來判斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi),踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活塞(sai)未回(hui)(hui)位(wei)(wei),踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)即(ji)有總(zong)泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊(ji)響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂縫(feng)或其(qi)連續(xu)幾(ji)腳(jiao),回(hui)(hui)位(wei)(wei)彈簧太軟。
2.連(lian)續(xu)幾腳制動(dong)時踏(ta)板高度稍有(you)高,并有(you)彈性(xing),說(shuo)明制動(dong)管路中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳(jiao),踏(ta)板均(jun)被(bei)踏(ta)到底,并感(gan)到踏(ta)板毫無反力,說(shuo)明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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