
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址(zhi):山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
有異物(wu)(wu)進入后(hou),活塞(sai)滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的(de)外側如裝有帶唇(chun)緣的(de)密封(feng)件,那么,工作時密封(feng)件的(de)唇(chun)緣即可(ke)刮動(dong)異物(wu)(wu),這對(dui)于避(bi)免劃傷(shang)是(shi)有利(li)的(de)。但是(shi)裝0形密封(feng)圈的(de)活塞(sai),其兩端是(shi)滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian),異物(wu)(wu)夾(jia)在此滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)之間,容易形成傷(shang)痕。
異物進入缸(gang)內的(de)途徑有下列幾種。
① 進入缸內(nei)的異物
a.由于保(bao)管時不(bu)注意(yi)使油(you)口敞開著,將產生時刻接受異物的條(tiao)件(jian),這是不(bu)允許(xu)的。保(bao)管時必須注入防銹油(you)或者工(gong)作油(you)液,并且塞好。





叉車液(ye)壓系(xi)統(tong)常見(jian)的故障檢查與排(pai)除(chu)
叉車(che)的主要液壓(ya)作業部分有起升缸和(he)傾斜缸,其故障的檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車(che)空載時不能起升和傾(qing)斜
故障檢(jian)查1:系統油量(liang)不足
故障排除:加(jia)油(you)至油(you)標(biao)線。
故障(zhang)排(pai)除2:齒(chi)輪泵排(pai)量不(bu)足齒(chi)頂隙和(he)齒(chi)側隙過大(da)
故障(zhang)檢查:更換(huan)油泵(beng)或零(ling)件
故障檢(jian)查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞
故障排除:疏(shu)通多路閥油路
、液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行的(de)現(xian)象(xiang)
液(ye)壓缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)油(you)壓的(de)作用(yong)下伸出(chu)(chu)或縮回時,經常出(chu)(chu)現(xian)速度不均勻(yun)現(xian)象,并(bing)有時伴(ban)有振(zhen)動(dong)(dong)和異響,從而引(yin)起(qi)(qi)整個液(ye)壓系統的(de)振(zhen)動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主機其(qi)它部件振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主機調試過程中經常出(chu)(chu)現(xian),有時速度快了(le),這種(zhong)現(xian)象會(hui)減輕。除因液(ye)壓系統管路(lu)引(yin)起(qi)(qi)這種(zhong)現(xian)象以外,液(ye)壓缸(gang)自身(shen)產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經常引(yin)發(fa)此類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體(ti)而(er)產生(sheng)的(de)低速(su)爬行,由于氣體(ti)混在(zai)液壓(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)力(li)的(de)作用下,容器內體(ti)積變化,在(zai)高壓(ya)(ya)作用下甚至(zhi)發生(sheng)氣體(ti)瞬間(jian),從而(er)引(yin)起(qi)液壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不穩定。