力建加煤液壓系統(圖)-重載液壓缸生產-棲霞液壓缸生產
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷的不(bu)良后果(guo)及(ji)快速修復方(fang)法(fa)：① 劃(hua)傷溝槽擠出(chu)的材料屑沫會嵌入密封件(jian)，運行時在(zai)損壞密封件(jian)工作部位的同時，可能(neng)造(zao)成新(xin)的劃(hua)傷區(qu)域痕路。
② 惡化缸筒內(nei)壁的表面(mian)粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象。
③ 加重液壓缸的(de)內泄漏，使液壓缸工作(zuo)效率(lv)降低。引起缸體內孔表面劃傷的(de)主要(yao)原因如下。
（1）裝(zhuang)配液壓缸時造成的傷痕
因金屬的(de)接(jie)(jie)觸(chu)電位(wei)(wei)差造成的(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生在(zai)活塞接(jie)(jie)觸(chu)到的(de)部位(wei)(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發生的(de)。與(yu)上(shang)述相同，中間夾有水分時，會促(cu)使腐(fu)蝕(shi)的(de)發展。與(yu)鑄件相比，銅合(he)金的(de)接(jie)(jie)觸(chu)電位(wei)(wei)差要高，因此銅合(he)金的(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因接觸電(dian)位差(cha)形成的(de)腐(fu)蝕(shi)。接觸電(dian)位差(cha)腐(fu)蝕(shi)，對于(yu)長時間運轉的(de)液壓缸來說，不易(yi)發生；對于(yu)長期停止不用的(de)液壓缸來講是(shi)常見(jian)的(de)故障。
叉車液壓系統常見的故障檢(jian)查與(yu)排除(chu)
叉車(che)的(de)主要液(ye)壓作業部分有起升缸(gang)和傾(qing)斜(xie)缸(gang)，其故(gu)障的(de)檢查與排除方法列(lie)舉如下 ：
1、叉(cha)車空載時不能(neng)起升和傾(qing)斜
故(gu)障檢(jian)查1：系統(tong)油量(liang)不足
故障排除：加油至油標(biao)線。
故障排(pai)除2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢(jian)查：更(geng)換油泵或零件
故障(zhang)檢(jian)查3：多路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵塞(sai)
故(gu)障排(pai)除：疏通多路閥油路
