加煤液壓系統定制-人和鎮液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能(neng)不良(liang)的(de)原因(yin)，一(yi)般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊(bian)疆(jiang)多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)度來(lai)判斷(duan)。
1.連續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍(reng)過低,且在第二(er)腳(jiao)制動(dong)后,感(gan)到總(zong)泵活塞未回位(wei),踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)泵推桿與(yu)活塞碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂縫或其連續幾腳(jiao)，回位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時(shi)踏板高(gao)度稍有高(gao)，并(bing)有彈性，說(shuo)明制(zhi)動管路中(zhong)滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感(gan)到(dao)踏板毫無反力(li)，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧(kui)損。
上述圖(tu)片僅供參(can)考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問(wen)我們的網站或致電我們了(le)解(jie)'。謝謝
液(ye)壓(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)方式(shi)是(shi)閥(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)芯相(xiang)(xiang)對(dui)運動，這種(zhong)工(gong)作(zuo)方式(shi)不(bu)可(ke)避(bi)免的(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)壓(ya)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)芯進行(xing)相(xiang)(xiang)對(dui)運動的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)摩(mo)擦，在(zai)工(gong)作(zuo)一段時間(jian)(jian)后，液(ye)壓(ya)閥(fa)各元(yuan)件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發生變化，不(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)閥(fa)原有(you)的(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)失(shi)效，出(chu)現故障。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)和(he)(he)閥(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的(de)(de)摩(mo)擦、磨損(sun)，造成零(ling)件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)配(pei)合度(du)不(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)，減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)就(jiu)無(wu)法起到(dao)減(jian)(jian)壓(ya)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
1、主泵：挖掘機(ji)的液壓泵相當于(yu)人體的大腦，所以出現特殊(shu)問題，所以拆卸下來后大家可(ke)以進行細密檢查(cha)，沒有發現任何問題，就可(ke)以開始(shi)組裝(zhuang)了(le)。
2、主控閥(fa)：如(ru)果機器(qi)沒(mei)(mei)有(you)出現類似(si)速度慢、動作(zuo)異常、動作(zuo)無力等(deng)典型故(gu)障，則說明主控閥(fa)沒(mei)(mei)有(you)異常，這(zhe)時候的清理工作(zuo)就比較簡單了(le)，當然值得注意的是(shi)大家要看一(yi)下油封有(you)沒(mei)(mei)有(you)老(lao)化(hua)、變(bian)形、損壞等(deng)情況，如(ru)果有(you)則及時更換新的配件(jian)。
3、油箱：
油箱清理(li)技術難(nan)度比較(jiao)低(di)，但對精(jing)細程(cheng)度要求嚴(yan)格(ge)，換(huan)句話說，清理(li)油箱人人都(dou)會(hui)，但能(neng)不能(neng)清理(li)、干凈就比較(jiao)難(nan)了(le)！
這里教給(gei)大家一個小方法，可以先用高壓水 加熱清理(li)遍，然后用吹(chui)風機吹(chui)干，接著(zhu)可以采用吸鐵石+面團將油箱(xiang)底部的雜(za)質、金(jin)屬屑等清理(li)出來，一步用燃油再次清洗(xi)！這樣才能(neng)保證清理(li)的效果。
4、散熱器：
對于(yu)散熱(re)器的清(qing)(qing)理(li)只有兩個原則(ze)，是可清(qing)(qing)理(li)就進行清(qing)(qing)理(li)，如果已(yi)經臟的沒有清(qing)(qing)理(li)的價(jia)值了，那么(me)大家要(yao)果斷的更換(huan)，以免浪費時間不說，還可能導致散熱(re)不良引起高(gao)溫(wen)。
如果清(qing)理的話(hua)(hua)可以采用倒柴油(you)后晃動將(jiang)雜質(zhi)和(he)臟東西清(qing)理出(chu)來(lai)，或(huo)者(zhe)也(ye)可以用高壓(ya)氣體或(huo)水等(deng)清(qing)理，總而言(yan)之一句話(hua)(hua)，一次(ci)清(qing)理不干凈就再來(lai)一次(ci)！
5、回(hui)轉馬(ma)達(da)、行走(zou)馬(ma)達(da)、中(zhong)央回(hui)轉接頭：
這幾個(ge)部件都(dou)是(shi)(shi)挖(wa)掘機行動的主(zhu)要精密件，所以(yi)(yi)拆卸、檢查(cha)(cha)、清灰(hui)、去雜質，檢查(cha)(cha)是(shi)(shi)否(fou)有(you)(you)磨損(sun)，這幾個(ge)步驟一樣都(dou)不能落下；如(ru)果沒有(you)(you)任何問(wen)題(ti)就可(ke)以(yi)(yi)重裝了，裝配過程中記得看下油封是(shi)(shi)否(fou)有(you)(you)老(lao)化問(wen)題(ti)。
6、電磁閥：
機器使用時間一長，液壓油難免會(hui)出現變(bian)臟問題，如(ru)果油臟會(hui)間接導致(zhi)電(dian)磁閥(fa)發卡，所以(yi)檢(jian)查(cha)是要(yao)格外仔細。
7、油(you)缸：首先在(zai)油(you)缸拆卸過(guo)程中大家要(yao)注意不要(yao)引起不必要(yao)的(de)損(sun)壞，其次油(you)缸的(de)清(qing)理工(gong)作要(yao)復雜一些(xie)，拆卸檢查有(you)無異常，清(qing)洗后更(geng)換新
李建波先生
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