
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
其次是裝配時(shi)有(you)異物進(jin)入(ru)及(ji)密封材料質量不(bu)好(hao)。其后果則是動作緩慢、無力,嚴重時(shi)還會造成(cheng)活塞及(ji)缸筒(tong)的(de)(de)損壞,出現“拉(la)缸”現象(xiang)。處(chu)理(li)方法是調整速度控制閥(fa),對照安裝說明應做必(bi)要的(de)(de)操作和改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路(lu)泄(xie)漏。包(bao)括閥及液(ye)壓管(guan)路(lu)的泄(xie)漏。檢(jian)修方法是通過操縱換向閥檢(jian)查并消除液(ye)壓連接管(guan)路(lu)的泄(xie)漏。
(3)液壓油經(jing)溢流閥旁通回油箱。





現象(一):唇口破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側(ce)加開(kai)泄壓孔或者(zhe)改用(yong)組合類雙作(zuo)用(yong)密封
現象(xiang)(二):焦燒
原因:
1.系統內有(you)殘留空氣在運行時(shi),空氣在密封處聚集壓(ya)縮升溫產生(sheng)密封焦燒碳化
防止措施:
1.在(zai)油缸(gang)起動之前,盡量排盡油缸(gang)內(nei)空氣(qi)
2.油缸起動時,不要立即開到高速(su)
3.當用(yong)U形圈時在其谷(gu)部加入潤滑脂(zhi),以防空氣(qi)積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料(liao)不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在(zai)空氣(qi)中(zhong)暴露時間過長超過庫存期(qi)限導致材料老化(hua)
防止措施:
1.降低溫(wen)度,或者更換耐(nai)高溫(wen)密封件材料
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的密(mi)封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長(chang)時間(jian)暴露在大氣中(zhong),嚴格(ge)按照密(mi)封庫(ku)存要求(qiu)對密(mi)封進(jin)行保存
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上(shang)升(sheng)或者缸壁(bi)膨(peng)脹(zhang),油(you)液進(jin)入間隙,壓力形成對密封(feng)的下行作(zuo)用,串(chuan)漏形成
2.密(mi)封環(huan)未(wei)設計泄壓槽
防止措施:
1.密封(feng)環(huan)設計留(liu)有(you)泄壓(ya)(ya)槽,油液通過泄壓(ya)(ya)槽,填充溝(gou)槽從而壓(ya)(ya)縮O形(xing)圈,產(chan)生密封(feng)
原因:
1.運動速度太快
2.有偏(pian)心運(yun)動(dong)
3.滑動面(mian)粗(cu)糙度不均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏(pian)心運(yun)動
3.修改滑(hua)動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合(he)理導致壓縮率太大:沒有考慮到(dao)材料由(you)于熱量及化學介質引起(qi)的變形,或由(you)于壓力(li)過大引起(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到材料由(you)于溫度及化學(xue)介質引起的(de)變(bian)形