7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是工程(cheng)機械主要部件，傳統的加工方法(fa)是：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾壓(ya)方法(fa)是：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)，工序(xu)是3部分，但時(shi)間(jian)上(shang)對比(bi)：磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在(zai)1-2天的時(shi)間(jian)，滾壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在(zai)10-30分鐘(zhong)的時(shi)間(jian)。投入對比(bi)：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬）。滾壓(ya)后(hou)，孔(kong)表面粗糙度(du)由(you)幢滾前Ra3.2～6.3um減(jian)小為Ra0.4～0.8&um，
活塞式液壓缸(gang)根據其使用要求不同可分為(wei)雙桿式和單桿式兩種。
(1)雙桿(gan)式活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)兩端都有(you)一根直徑相等(deng)(deng)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)伸(shen)出的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)稱為(wei)雙桿(gan)式活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)，它(ta)一般由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)和密封件等(deng)(deng)零件構成。根據安裝方式不同(tong)可分為(wei)缸(gang)(gang)筒固定式和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)固定式兩種。
雙桿(gan)(gan)活(huo)塞缸(gang)。它的(de)進、出(chu)口(kou)布置在(zai)缸(gang)筒兩(liang)端，活(huo)塞通過(guo)(guo)活(huo)塞桿(gan)(gan)帶動(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)移動(dong)(dong)(dong)，當活(huo)塞的(de)有(you)效行程為l時(shi)(shi)，整個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)的(de)運動(dong)(dong)(dong)范圍為3l，所(suo)以(yi)機(ji)床占地面積大，一般適用于(yu)小型(xing)機(ji)床，當工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)行程要求較(jiao)長(chang)時(shi)(shi)，活(huo)塞桿(gan)(gan)固定(ding)的(de)形(xing)式，這(zhe)時(shi)(shi)，缸(gang)體(ti)(ti)與工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)相連，活(huo)塞桿(gan)(gan)通過(guo)(guo)支(zhi)架固定(ding)在(zai)機(ji)床上，動(dong)(dong)(dong)力由缸(gang)體(ti)(ti)傳出(chu)。這(zhe)種安裝形(xing)式中，工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)的(de)移動(dong)(dong)(dong)范圍只(zhi)等于(yu)液壓缸(gang)有(you)效行程l的(de)兩(liang)倍(2l)，因(yin)此占地面積小。進出(chu)油(you)口(kou)可以(yi)設置在(zai)固定(ding)不(bu)動(dong)(dong)(dong)的(de)空心的(de)活(huo)塞桿(gan)(gan)的(de)兩(liang)端，但必須使用軟(ruan)管連接。
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低速(su)(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導(dao)向套之(zhi)間的(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間隙(xi)太大，引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)；滑(hua)動配(pei)合(he)間隙(xi)若(ruo)太小，加上零部(bu)件制造存在(zai)公差，也會(hui)引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)。
上述圖(tu)片(pian)僅(jin)供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我們，更多型號(hao)請訪(fang)問我們的網站或致電(dian)我們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
2、液壓(ya)缸內(nei)導向(xiang)(xiang)元(yuan)件摩擦力不均(jun)勻產生的(de)低速爬行，液壓(ya)缸常用的(de)導向(xiang)(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)等，特別是非金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)尺寸(cun)(cun)不均(jun)勻，一(yi)些(xie)非金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油溫變(bian)化尺寸(cun)(cun)增(zeng)大(da)或減小，即在油液中(zhong)尺寸(cun)(cun)穩定(ding)性(xing)差(cha)直接造(zao)成配合間隙的(de)變(bian)化，很容易造(zao)成液壓(ya)缸的(de)速度不穩定(ding)。
