力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸生產商
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
3、活塞(sai)滑移(yi)或爬(pa)行
液壓缸的活塞滑(hua)移(yi)或(huo)爬行(xing)將使液壓缸工作不穩定。主要(yao)原因(yin)如下：
(1)液(ye)壓缸(gang)內部澀滯。液(ye)壓缸(gang)內部零件(jian)裝(zhuang)配(pei)不(bu)當、零件(jian)變形、磨損或形位公差(cha)超限，動作阻力過大(da)，使液(ye)壓缸(gang)活塞速度(du)隨著行程位置的不(bu)同而變化，出現滑(hua)移或爬行。原(yuan)因大(da)多是(shi)由(you)于零件(jian)裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量(liang)差(cha)，表面有(you)傷痕(hen)或燒結產生的鐵屑(xie)，使阻力增大(da)，速度(du)下降。
② 運(yun)行中產生的異物
a.由(you)于(yu)緩沖柱塞(sai)別勁而形成的摩擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)鐵(tie)屑。緩沖裝置的配合間隙很(hen)小，活(huo)塞(sai)桿上(shang)所(suo)受橫(heng)向載荷很(hen)大(da)時，可能引起燒結現象(xiang)。這些摩擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)者因(yin)燒結而產(chan)生(sheng)的已脫(tuo)落掉的金屬碎片將(jiang)留在缸內。
b.缸壁內表(biao)面(mian)(mian)的傷(shang)痕。活塞的滑(hua)動表(biao)面(mian)(mian)壓力高，引起燒結現(xian)象，于是缸體內表(biao)面(mian)(mian)發生擠(ji)裂(lie)，被擠(ji)裂(lie)的金屬脫落，留在(zai)缸內，會造成傷(shang)痕。
１、液(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而產(chan)生的(de)低速爬行，可通過反復運行液(ye)壓缸達到排(pai)(pai)氣的(de)目的(de)，必要時在(zai)管(guan)路或液(ye)壓缸的(de)兩腔(qiang)設置(zhi)排(pai)(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)，在(zai)液(ye)壓系統(tong)工作時進行排(pai)(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)，可(ke)正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙，理論上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小(xiao)到大，如都按此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙，對(dui)于較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙過(guo)大，實(shi)際應(ying)過(guo)程中，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現(xian)象較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)，國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙一般設(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)際比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問題明(ming)顯改善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。
李建波先生
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