車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓缸(gang)是將液(ye)壓能轉變為機械(xie)能的、做(zuo)直線(xian)往復(fu)運動（或擺動運動）的液(ye)壓執行元件。它結構簡單、工作可靠(kao)。用它來實現往復(fu)運動時(shi)，可免去(qu)減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并且沒有傳動間隙(xi)，運動平穩(wen)，因(yin)此在各種機械(xie)的液(ye)壓系統中得到廣泛應(ying)用。液(ye)壓缸(gang)輸出力和活(huo)塞(sai)有效面積及(ji)其兩邊的壓差成正(zheng)比(bi)；液(ye)壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應(ying)用場合而(er)定，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則很重要(yao)。
故障(zhang)診斷(duan)(威海力建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)壓缸是(shi)液(ye)(ye)壓系統中將液(ye)(ye)壓能轉換為機械能的執行(xing)元件。其(qi)故障(zhang)可基本(ben)歸納為液(ye)(ye)壓缸誤動作(zuo)、無(wu)力推動負載以及活塞(sai)滑(hua)移或爬行(xing)等。由于液(ye)(ye)壓缸出現(xian)故障(zhang)而導致(zhi)設(she)備停機的現(xian)象屢見不鮮(xian)，因此，應(ying)重(zhong)視液(ye)(ye)壓缸的故障(zhang)診斷與使(shi)用維護工作(zuo)。
一、故障診(zhen)斷及處(chu)理
1、誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈
原(yuan)因和處理(li)方法(fa)有以下幾種：
１、液壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)體而產(chan)生的低速爬行(xing)，可通(tong)過(guo)反復運行(xing)液壓(ya)(ya)缸達到排氣(qi)(qi)的目的，必要(yao)時(shi)在(zai)管(guan)路或液壓(ya)(ya)缸的兩腔(qiang)設置(zhi)(zhi)排氣(qi)(qi)裝置(zhi)(zhi)，在(zai)液壓(ya)(ya)系統工(gong)作時(shi)進行(xing)排氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)低(di)速爬行，可正確設計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部(bu)活塞和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和(he)(he)(he)導(dao)向套之間(jian)(jian)的(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根(gen)據(ju)本作者的(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)(he)桿(gan)徑由(you)小到大，如都按(an)此(ci)來(lai)設計(ji)(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對于較大缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)(he)桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大，實際應過(guo)程中(zhong)，這類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行現象較小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)多，國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較的(de)結(jie)果來(lai)看(kan)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)速爬行問題明顯(xian)改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種(zhong)方法。
