
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)是控制離合器、剎(cha)車、換檔等,將液(ye)(ye)體的壓力能轉換為機械能。液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)由六(liu)個部分組成:
能(neng)源(yuan)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一般(ban)指的(de)就是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是氣動(dong)就是空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就是動(dong)力部(bu)(bu)分(fen)。執行裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一般(ban)指的(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)(zhi)調節(jie)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)方向進(jin)行控制(zhi)(zhi)和(he)調節(jie)不裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換(huan)向閥等。輔(fu)(fu)助裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):除了上面的(de)3項以(yi)外,如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動(dong)介(jie)質:傳遞能(neng)量的(de)介(jie)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一般(ban)不會歸到(dao)輔(fu)(fu)助裝置(zhi)(zhi)(zhi)。
上述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們,更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)





在設(she)計和加工環節(jie)中要(yao)充分考慮影響泄漏的(de)重要(yao)因素密封(feng)溝槽的(de)設(she)計和加工。美(mei)國(guo)汽(qi)車行(xing)業(ye)工程師協會(SAE)推薦以(yi)下(xia)兩種防止(zhi)油口漏油的(de)解決辦(ban)法。
①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)圈(quan)油(you)口:密封靠“O”形(xing)圈(quan),連接靠直螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另(ling)外,密封(feng)件(jian)的(de)(de)選擇也是非常重要的(de)(de),密封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗(cu)糙度通常靜(jing)密封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方(fang)面(mian)考慮泄(xie)漏的(de)(de)影響因素,將會給以后的(de)(de)生產中帶(dai)來無法估(gu)量的(de)(de)損失。
上(shang)述圖(tu)片(pian)僅(jin)供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解'。謝謝
液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)常用回(hui)路(lu),現代設(she)備的(de)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong),不(bu)論其復(fu)雜(za)程度如何(he),總是由一(yi)(yi)些能完成(cheng)一(yi)(yi)定功能的(de)常用基(ji)本回(hui)路(lu)組成(cheng)。理(li)解和熟(shu)悉(xi)這(zhe)些常用的(de)基(ji)本回(hui)路(lu),對(dui)于正確分析(xi)各種回(hui)路(lu)的(de)工(gong)作原理(li),掌(zhang)握(wo)回(hui)路(lu)的(de)功能,順利(li)閱讀液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)圖和設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)是十分重要的(de)
用(yong)(yong)流量(liang)閥(fa)和定量(liang)液壓泵組成(cheng)的(de)節(jie)(jie)(jie)流調(diao)速(su)回(hui)(hui)路(lu)雖然調(diao)節(jie)(jie)(jie)起來非常方便,但(dan)是(shi)用(yong)(yong)節(jie)(jie)(jie)流閥(fa)進行(xing)調(diao)速(su)存在著速(su)度隨負載變化(hua)的(de)問題,同時油液正(zheng)在通過流量(liang)閥(fa)時所造成(cheng)的(de)功率損(sun)失大(da),回(hui)(hui)路(lu)效率大(da)。
容積調速回路包括變量(liang)(liang)泵(beng)與定量(liang)(liang)執行(xing)元件(jian)(液(ye)(ye)壓(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da))定量(liang)(liang)泵(beng)與變量(liang)(liang)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)以及變量(liang)(liang)泵(beng)與變量(liang)(liang)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)三種不(bu)同的組 合。
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