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力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園(yuan)

主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

3、活塞滑(hua)移或爬行

液(ye)壓缸的活(huo)塞滑移或爬行(xing)將使液(ye)壓缸工(gong)作不穩定(ding)。主要原(yuan)因如下:

(1)液(ye)壓缸內部澀滯。液(ye)壓缸內部零件(jian)裝配不(bu)當、零件(jian)變形(xing)、磨損(sun)或(huo)形(xing)位公差超限,動作(zuo)阻力過大,使液(ye)壓缸活塞速(su)度隨著行(xing)(xing)程位置(zhi)的不(bu)同而(er)變化(hua),出現滑移或(huo)爬行(xing)(xing)。原因大多是由于零件(jian)裝配質量差,表面有(you)傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速(su)度下降(jiang)。








線形、帶形密封材料的(de)纏繞方法如果不對(dui),密封帶將被切(qie)斷,隨(sui)著(zhu)進(jin)入缸(gang)(gang)內(nei)。線帶形密封件對(dui)滑(hua)動(dong)部分的(de)繞接(jie)不會造(zao)成(cheng)什么影(ying)響,但是會引起缸(gang)(gang)的(de)單向閥(fa)動(dong)作(zuo)不靈或造(zao)成(cheng)緩沖調節閥(fa)不能調到(dao)底(di);對(dui)回(hui)路(lu)來說,可能引起換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)動(dong)作(zuo)失靈。

傳統的(de)修(xiu)(xiu)復方法是將損壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆(chai)卸后的(de)外(wai)協修(xiu)(xiu)復,或是進(jin)行(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)表(biao)面的(de)整體刮研,修(xiu)(xiu)復周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷(shang)修(xiu)(xiu)復長,修(xiu)(xiu)復費(fei)用高(gao)。




故障檢查1:進油(you)管堵塞(sai)

故障(zhang)排除:疏通油(you)(you)管、更換油(you)(you)液

故障檢查2:系統中有空氣

故障排除(chu):從放氣(qi)孔排除(chu)

故(gu)障檢查3:齒輪泵軸承磨損或(huo)齒輪泵側(ce)板磨損

故障排除(chu):更換(huan)齒(chi)輪泵軸承或側板(ban)

附注:叉車(che)液(ye)壓系統中排(pai)空氣方法:

提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang),將(jiang)液壓油注(zhu)入(ru)至標尺規(gui)定的油位(wei),使叉車(che)負(fu)載額定載荷的1/10左右(you),擰松起(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣(qi)螺栓,操(cao)作(zuo)叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺塞(sai)處沒有氣(qi)泡時(shi)為(wei)止,然后擰緊放(fang)氣(qi)螺塞(sai)即(ji)可。

李建波先生

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