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HSG型工程用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠家-力建液壓缸
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 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠

經營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工(gong)  

地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong) 

 業務(wu)熱(re)線: 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸(gang)的工作(zuo)原理(li)


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)的一(yi)側(ce)設有活(huo)塞(sai)桿,因(yin)而兩腔的有效(xiao)作(zuo)用面積不(bu)(bu)同(tong)(tong)。在(zai)(zai)供油量相同(tong)(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔進油,活(huo)塞(sai)的運動(dong)速度不(bu)(bu)同(tong)(tong);在(zai)(zai)需(xu)克服的負載(zai)力(li)(li)相同(tong)(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔進油,所需(xu)要的供油壓力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)(tong),或者說在(zai)(zai)系(xi)統壓力(li)(li)調(diao)定后,環衛垃圾車液壓缸兩個方向(xiang)運動(dong)所能克服的負載(zai)力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)(tong)。








③ 缸體內(nei)表面所鍍(du)硬鉻層發生剝(bo)離一般認(ren)為,電鍍(du)硬鉻層發生剝(bo)離的原因如下。

a.電(dian)(dian)鍍(du)層黏結不(bu)好(hao)(hao)。電(dian)(dian)鍍(du)層黏結不(bu)好(hao)(hao)的主(zhu)要原(yuan)因是(shi):電(dian)(dian)鍍(du)前,零(ling)件的除(chu)油(you)脫脂(zhi)處理(li)不(bu)充分;零(ling)件表面活化處理(li)不(bu)干(gan)凈(jing),氧(yang)化膜(mo)層未去除(chu)掉。

b.硬(ying)輅(lu)層磨(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層的(de)磨(mo)損,多數是由(you)于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造成(cheng)的(de), 中間(jian)夾有水分時,磨(mo)損更快。(威海(hai)力建冶(ye)金液壓設備廠)


現象(一):機械損傷


原因:

1.在配合面上有傷痕(hen)

2.含有金屬類雜(za)物或其它雜(za)質(zhi)

3.裝配時配合面倒角處有毛刺

防止措施:

1.裝配前(qian)檢查,清洗(xi)干凈零(ling)件,不允許有(you)任何雜質(zhi)進(jin)入

2.改善系統(tong)過濾裝置(zhi),按(an)時(shi)更換系統(tong)介質

3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛(mao)刺和飛邊


現象(二):擠出



原因:

1.配合間隙設計過(guo)大(da)

2.系統壓力(li)過高

3.支(zhi)撐環剛度不夠產生(sheng)間隙

防止措施:

1.減少(shao)配(pei)合(he)間隙(xi)

2.加支撐環

3.壓力過(guo)高,可增加一道緩沖密封

3.重新選擇密封材料(liao)

4.更改支撐(cheng)環材料(liao)或尺寸


李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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