力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸生產-歷下區液壓缸生產
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的(de)工作原理
活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)可分為單(dan)桿(gan)(gan)式(shi)(shi)和(he)雙桿(gan)(gan)式(shi)(shi)兩(liang)種結構，其固定方式(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固定和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定兩(liang)種，按液(ye)(ye)壓力的作(zuo)(zuo)用(yong)情況有單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)和(he)雙作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)。在(zai)單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)中，壓力油只供液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的一腔，靠液(ye)(ye)壓力使缸(gang)(gang)實(shi)現單(dan)方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實(shi)現；（威海力建(jian)冶金液(ye)(ye)壓設(she)備廠提供）
故障檢查1：進(jin)油管堵塞
故(gu)障排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有空氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故障(zhang)檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障排除：更換齒(chi)輪泵軸承或側板
附注：叉車液壓系統(tong)中排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入至標(biao)尺規定(ding)的(de)油(you)位，使叉車負載額定(ding)載荷(he)的(de)1/10左右，擰松起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)缸上的(de)放(fang)(fang)氣螺栓，操作叉車直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)、下降數次(ci)，直(zhi)到放(fang)(fang)氣螺塞(sai)處沒(mei)有氣泡(pao)時為(wei)止(zhi)，然后(hou)擰緊(jin)放(fang)(fang)氣螺塞(sai)即可。
１、液壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液壓(ya)(ya)缸達到排(pai)(pai)氣的(de)目的(de)，必要時在(zai)管(guan)路或液壓(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排(pai)(pai)氣裝置，在(zai)液壓(ya)(ya)系(xi)統工作時進行(xing)排(pai)(pai)氣。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間隙不(bu)當產生的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)，可正確(que)設(she)計(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導(dao)向套之間的(de)(de)滑動配(pei)合(he)間隙，理(li)論上的(de)(de)配(pei)合(he)間隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗(yan)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大(da)(da)，如(ru)都按此(ci)來設(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)間隙，對于(yu)較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合(he)間隙就顯得間隙過(guo)(guo)大(da)(da)，實際(ji)應過(guo)(guo)程(cheng)中，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多，國外(wai)此(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)配(pei)合(he)間隙一般設(she)計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結果來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行(xing)問題明(ming)顯改善。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法(fa)。
