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即墨拉桿式液壓缸-威海力建(推薦商家)-拉桿式液壓缸廠
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 威海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模(mo)式(shi):生產加工

地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

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產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單(dan)活(huo)塞(sai)桿液壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活(huo)塞(sai)桿。如圖所示是一(yi)種(zhong)單(dan)活(huo)塞(sai)液壓(ya)缸(gang)。其兩端進出口(kou)油口(kou)A和B都可(ke)通(tong)壓(ya)力(li)油或回油,以實現雙(shuang)向運動,故稱為雙(shuang)作用缸(gang)。

活(huo)塞(sai)僅(jin)能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較(jiao)活(huo)塞(sai)式(shi)液壓缸大。

活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸可分(fen)為(wei)單桿式(shi)(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)(shi)兩種結構,其固定(ding)方式(shi)(shi)(shi)由缸體固定(ding)和(he)活(huo)塞(sai)桿固定(ding)兩種。、











1、拆卸液(ye)(ye)樂油缸之前(qian),應(ying)使(shi)液(ye)(ye)壓回路卸壓。

2、拆卸(xie)時(shi)應防止損傷活塞(sai)桿(gan)頂端螺紋、油口螺紋和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)、缸(gang)套內(nei)壁等。

3、拆(chai)卸(xie)時要按順序進行。

4、卸卸前后要(yao)設法(fa)創造條件防止液(ye)壓(ya)缸的零件被周圍的灰塵和雜(za)質(zhi)污染。

5、油缸(gang)拆卸后要認真檢(jian)查,以確定哪(na)些(xie)零件可(ke)以繼續使用,哪(na)些(xie)零件可(ke)以修理后再用,哪(na)些(xie)零件必(bi)須更換。

6、裝配(pei)前必須(xu)對各(ge)零件仔細清洗。

7、要正(zheng)確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lian)接(jie)件擰緊(jin)時應使用扳手(shou),扭力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后,須設(she)法測量其同軸度(du)(du)和在(zai)全長上的直(zhi)線度(du)(du)是否超差(cha)。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻(zu)滯感(gan)和阻(zu)力大(da)小不均等現象(xiang)。

11、液壓油缸向主機上安裝時(shi),進出油口(kou)接(jie)頭直(zhi)接(jie)必須加上封閉圈并緊固(gu)好,以防(fang)漏油。

12、按要求裝配(pei)好后,應在低壓(ya)情況(kuang)下進(jin)行幾次(ci)往復運動,以排除缸內氣體。


 1、液(ye)(ye)壓缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)(qi)體而產生的低(di)速(su)爬行,可通過反復(fu)運行液(ye)(ye)壓缸達到排氣(qi)(qi)的目(mu)的,必要時在管路(lu)或(huo)液(ye)(ye)壓缸的兩(liang)腔設置排氣(qi)(qi)裝置,在液(ye)(ye)壓系統工作時進行排氣(qi)(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)低(di)速爬行(xing),可正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)(huo)塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞(sai)桿和導向(xiang)套之(zhi)間(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de);根據本作者(zhe)的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到大(da),如都(dou)按此來設計(ji)配(pei)合間(jian)隙(xi),對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)就顯(xian)得(de)間(jian)隙(xi)過大(da),實際(ji)應過程中,這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行(xing)現(xian)象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)一(yi)般(ban)設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)(de)結(jie)果來看(kan),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速爬行(xing)問(wen)題(ti)明顯(xian)改善。因此對(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這(zhe)種方(fang)法。

李建波先生

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