
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
線形(xing)、帶形(xing)密(mi)封材料的(de)(de)纏繞(rao)方法如果不(bu)(bu)對(dui),密(mi)封帶將被切斷,隨(sui)著進入缸內。線帶形(xing)密(mi)封件(jian)對(dui)滑動(dong)(dong)部分的(de)(de)繞(rao)接不(bu)(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)什么影響,但是會(hui)引起(qi)缸的(de)(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)(dong)作不(bu)(bu)靈或(huo)造(zao)成(cheng)緩沖調節閥(fa)(fa)不(bu)(bu)能(neng)(neng)調到底(di);對(dui)回(hui)路來說,可能(neng)(neng)引起(qi)換(huan)向閥(fa)(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)(de)動(dong)(dong)作失靈。
傳統(tong)的(de)修(xiu)復(fu)(fu)(fu)方法(fa)是(shi)將損壞的(de)部件進(jin)(jin)行(xing)(xing)拆(chai)卸后(hou)的(de)外(wai)協修(xiu)復(fu)(fu)(fu),或是(shi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)刷鍍或是(shi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)表面(mian)的(de)整體刮(gua)研,修(xiu)復(fu)(fu)(fu)周期液(ye)壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)(fu)長,修(xiu)復(fu)(fu)(fu)費用(yong)高。





修復工藝:
1、用氧-乙(yi)que火焰烤(kao)劃傷(shang)部(bu)位(掌握(wo)溫度,避免表(biao)(biao)面退火),將常年(nian)滲金屬表(biao)(biao)面的油(you)烤(kao)出(chu)來(lai),烤(kao)到(dao)沒有火花四濺(jian)。
2、將劃(hua)傷部位(wei)用角磨機表面處理,打(da)(da)磨深度1毫米以(yi)上(shang),并沿導軌打(da)(da)磨出溝槽(cao),燕尾(wei)槽(cao)。劃(hua)傷兩端鉆(zhan)孔(kong)加(jia)深,改變(bian)受力情況(kuang)。
3、用(yong)脫脂棉蘸丙(bing)tong或無(wu)水(shui)乙醇將表面清(qing)洗(xi)干(gan)凈。(威海力建(jian)液壓設備廠)
叉車液壓(ya)系(xi)統(tong)常見的故障檢查與排除
叉車(che)的主(zhu)要(yao)液壓(ya)作業部(bu)分有起升缸和傾斜缸,其(qi)故(gu)障的檢查與排除方(fang)法列(lie)舉(ju)如(ru)下(xia) :
1、叉車(che)空載(zai)時不能起升和傾(qing)斜
故(gu)障檢查1:系統油量不足
故障(zhang)排除:加油至(zhi)油標線。
故障排(pai)除2:齒(chi)輪泵排(pai)量不(bu)足齒(chi)頂隙和齒(chi)側(ce)隙過大(da)
故障檢查:更換油泵或零件
故障(zhang)檢查3:多路閥進油(you)路堵塞(sai)
故障排除(chu):疏通多路(lu)閥油路(lu)