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液壓缸的分類

液(ye)壓(ya)缸的結(jie)構形式多(duo)種多(duo)樣，其分(fen)類方法也有多(duo)種：按運動方式可(ke)分(fen)為(wei)(wei)直線往復運動式和回轉(zhuan)擺(bai)動式；按受(shou)液(ye)壓(ya)力作用(yong)情況(kuang)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)單(dan)作用(yong)式、雙作用(yong)式；按結(jie)構形式可(ke)分(fen)為(wei)(wei)活(huo)塞式、柱(zhu)塞式、多(duo)級伸(shen)縮套筒(tong)式，齒(chi)輪齒(chi)條式等(deng)(deng)；按安裝形式可(ke)分(fen)為(wei)(wei)拉(la)桿、耳(er)環、底腳、鉸軸等(deng)(deng)；按壓(ya)力等(deng)(deng)級可(ke)分(fen)為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)。（威海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang)）

例如：活(huo)塞與活(huo)塞桿不同心或(huo)活(huo)塞桿彎曲，液壓缸或(huo)活(huo)塞桿對導軌安裝位置偏移(yi)，密封(feng)環裝得過緊或(huo)過松等(deng)。解(jie)決方法是重(zhong)新修理(li)或(huo)調整，更換損傷的(de)零件及清除鐵屑(xie)。

(2)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓(ya)(ya)(ya)缸孔徑加工超(chao)差。因為活塞與缸筒(tong)、導(dao)軌(gui)與活塞桿(gan)等均有相對運動，如(ru)果(guo)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓(ya)(ya)(ya)缸孔徑超(chao)差，就會加劇磨損，使(shi)缸筒(tong)中心線直線性降低(di)。（威海力建冶金(jin)液壓(ya)(ya)(ya)設備廠)

1、密(mi)(mi)封(feng)(feng)件材(cai)質問(wen)題引起(qi)的液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行，液壓(ya)缸(gang)常用的密(mi)(mi)封(feng)(feng)材(cai)料有丁晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺(an)酯(zhi)橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙(yi)烯等，由于(yu)材(cai)質硬度(du)、強(qiang)度(du)、跟隨性問(wen)題，直接(jie)影響其和(he)滑動(dong)表面的摩擦力(li)，另外(wai)對于(yu)唇口(kou)密(mi)(mi)封(feng)(feng)，油(you)壓(ya)的波動(dong)造成密(mi)(mi)封(feng)(feng)區與接(jie)觸面的接(jie)觸壓(ya)力(li)產生變化(hua)，從而引起(qi)液壓(ya)缸(gang)速(su)度(du)的變化(hua)。

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　　2、零部件(jian)加工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的影響(xiang)(xiang)，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體內壁和活塞桿表面加工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的高低，對液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)的低速穩定性影響(xiang)(xiang)很大。特別是幾何精(jing)度(du)(du)影響(xiang)(xiang)更大，其中直(zhi)(zhi)線度(du)(du)是關(guan)鍵，在加工(gong)(gong)過程(cheng)中直(zhi)(zhi)線度(du)(du)的保證(zheng)難做到，對行程(cheng)較長的液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)來說，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體內壁和活塞桿表面的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)是影響(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速穩定性的主要因素。