夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型(xing)工(gong)程用液壓(ya)(ya)缸為雙(shuang)作用單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸。具有安裝(zhuang)連接(jie)方式多(duo)樣(yang)以及可帶緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置等特點。適(shi)用于工(gong)程機械(xie)、起重運輸(shu)機械(xie)、船(chuan)舶機械(xie)、冶金礦(kuang)山(shan)機械(xie)以及其(qi)它液壓(ya)(ya)系統(tong)。
DG型(xing)車(che)輛用(yong)液壓(ya)缸
DG型車(che)輛(liang)用液(ye)(ye)壓缸(gang)為雙作(zuo)用單活塞桿式液(ye)(ye)壓缸(gang)，主要(yao)用于車(che)輛(liang)、工程機械(xie)、起(qi)重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶(ye)金機械(xie)及其它機械(xie)的液(ye)(ye)壓系統(tong)。
③ 缸體內表(biao)面所鍍硬鉻(ge)層發生剝(bo)離一般認為，電鍍硬鉻(ge)層發生剝(bo)離的原因如下。
a.電鍍層黏(nian)結不(bu)好。電鍍層黏(nian)結不(bu)好的主(zhu)要原因是：電鍍前，零(ling)件(jian)的除油脫脂處(chu)(chu)理(li)不(bu)充分；零(ling)件(jian)表(biao)面活(huo)化處(chu)(chu)理(li)不(bu)干凈，氧化膜(mo)層未去除掉。
b.硬(ying)輅(lu)層磨損。電鍍硬(ying)鉻層的(de)磨損，多數是(shi)由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨作用(yong)造(zao)成的(de)， 中間夾有水分時，磨損更(geng)快。（威海力建冶金液壓設(she)備廠）
現象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠(kao)經唇(chun)口側加開(kai)泄(xie)壓孔(kong)或者(zhe)改用(yong)組(zu)合(he)類雙作用(yong)密(mi)封(feng)
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在(zai)運行(xing)時，空氣在(zai)密封處聚(ju)集壓縮升(sheng)溫(wen)產生(sheng)密封焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)(gang)起動之(zhi)前，盡量排盡油缸(gang)(gang)內空氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部(bu)加入(ru)潤(run)滑(hua)脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者(zhe)在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件(jian)材料
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將密封件長時間(jian)暴露在大氣中(zhong)，嚴(yan)格(ge)按照(zhao)密封庫存(cun)要(yao)求對(dui)密封進(jin)行保(bao)存(cun)
