
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工(gong)
地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)把原(yuan)動機(電(dian)動機、內燃機等)傳遞(di)的(de)(de)(de)機械(xie)(xie)能轉換為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能的(de)(de)(de)機械(xie)(xie)裝(zhuang)置(zhi)。各類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)構成(cheng)泵(beng)送(song)作用的(de)(de)(de)元件(jian)不同(tong),但泵(beng)送(song)原(yuan)理是(shi)相同(tong)的(de)(de)(de),所(suo)有(you)的(de)(de)(de)泵(beng)在吸油(you)側容積(ji)增大,在壓(ya)(ya)油(you)側容減小(xiao)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)使用的(de)(de)(de)泵(beng)均為容積(ji)式泵(beng),有(you)許(xu)多類(lei)型,其(qi)中(zhong)典(dian)型的(de)(de)(de)有(you):
液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)是否(fou)可調節分為(wei)(wei):變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出(chu)流量(liang)可以(yi)根據需要來調節的(de)稱為(wei)(wei)變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng),流量(liang)不能調節的(de)稱為(wei)(wei)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液壓(ya)系統(tong)中常用的(de)泵(beng)(beng)(beng)結構分為(wei)(wei):齒輪泵(beng)(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)等。液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)的(de)分類(lei)
泵(beng)站是液壓(ya)系(xi)統的(de),一個性(xing)(xing)能、設(she)計有效的(de)液壓(ya)機(ji)(ji)泵(beng)站對機(ji)(ji)器設(she)備的(de)性(xing)(xing)能、使用壽命、應用成(cheng)本、維修抗壓(ya)強度會產(chan)生尤為重要(yao)的(de)影響(xiang)。因此在要(yao)想液壓(ya)系(xi)統平穩運行,液壓(ya)系(xi)統應該選擇一個質量可靠(kao)的(de)泵(beng)站!






開式系統和閉式系統:
按照液(ye)壓回路的基本(ben)構成可以把(ba)液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統劃(hua)分(fen)為開式系(xi)(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)(xi)統。
開式系統:
泵(beng)所輸出的(de)壓力油(you)(you)(you)在完成做(zuo)功任務后從執行駛器返回油(you)(you)(you)箱。應用普遍,但油(you)(you)(you)箱要足夠(gou)的(de)大(da)。有油(you)(you)(you)缸的(de)系統肯定(ding)是開式(shi)系統
閉式系統:
泵輸出的壓(ya)力油從(cong)執行器再返回泵,從(cong)而(er)形成(cheng)閉式回路。多用于(yu)車輛的行走(zou)驅動,用升(sheng)壓(ya)泵補油,并且(qie)用沖洗閥局(ju)部(bu)換油。
與開式(shi)回(hui)路相比,閉式(shi)回(hui)路(特別是(shi)制動時有功率(lv)回(hui)收的效(xiao)果),發(fa)熱量少,執行(xing)器的前進、后退平穩;但是(shi)泵(beng)必須(xu)是(shi)雙流向變量泵(beng)。
1、主泵:挖(wa)掘(jue)機的液壓泵相當于人體的大腦,所(suo)以(yi)出(chu)現特殊問(wen)題,所(suo)以(yi)拆卸下來后大家(jia)可以(yi)進(jin)行細密檢查,沒有發現任何問(wen)題,就可以(yi)開始組裝了。
2、主控(kong)閥:如果機器沒有(you)(you)出現類似(si)速(su)度慢、動(dong)作(zuo)異常、動(dong)作(zuo)無力等典(dian)型(xing)故障,則(ze)說明(ming)主控(kong)閥沒有(you)(you)異常,這(zhe)時候的清理工(gong)作(zuo)就(jiu)比較簡(jian)單了,當然值得注意的是大家要看一(yi)下油封有(you)(you)沒有(you)(you)老化、變形、損壞等情(qing)況,如果有(you)(you)則(ze)及時更換新的配件。
3、油箱:
油(you)箱清理(li)技(ji)術(shu)難(nan)(nan)度比(bi)較低,但對精細程度要(yao)求嚴格,換句話說,清理(li)油(you)箱人(ren)(ren)人(ren)(ren)都會,但能不能清理(li)、干凈就比(bi)較難(nan)(nan)了!
這里教(jiao)給大(da)家一(yi)個小方法,可以先用(yong)高壓水(shui) 加(jia)熱清理(li)遍,然后(hou)用(yong)吹風機吹干,接著可以采(cai)用(yong)吸鐵石+面團將油箱底部(bu)的雜(za)質、金屬屑等清理(li)出來,一(yi)步用(yong)燃(ran)油再次清洗!這樣(yang)才(cai)能保(bao)證清理(li)的效果。
4、散熱器:
對于散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)清理只(zhi)有(you)兩個原則,是可(ke)清理就進行清理,如(ru)果(guo)已經臟的(de)(de)沒有(you)清理的(de)(de)價值了,那么大家要(yao)果(guo)斷的(de)(de)更(geng)換,以(yi)免浪費時間(jian)不說,還可(ke)能(neng)導(dao)致散(san)熱(re)不良引起高溫。
如果清(qing)理(li)(li)(li)(li)的話可以(yi)采用倒柴油后晃動將雜(za)質和臟東西(xi)清(qing)理(li)(li)(li)(li)出來,或者也可以(yi)用高壓氣(qi)體或水等清(qing)理(li)(li)(li)(li),總而言之一(yi)(yi)句話,一(yi)(yi)次(ci)清(qing)理(li)(li)(li)(li)不干凈就再來一(yi)(yi)次(ci)!
5、回轉(zhuan)馬達、行走馬達、中央(yang)回轉(zhuan)接頭:
這幾(ji)個(ge)部件都是挖掘機行動的主(zhu)要(yao)精(jing)密件,所以(yi)拆卸、檢查(cha)、清灰(hui)、去雜質,檢查(cha)是否有磨損,這幾(ji)個(ge)步驟一樣都不能落下(xia);如果沒有任何(he)問題就(jiu)可以(yi)重裝了,裝配過程(cheng)中(zhong)記得看下(xia)油封是否有老化問題。
6、電磁閥:
機器使用(yong)時間(jian)一長,液壓油難免會出現(xian)變臟(zang)問題,如(ru)果油臟(zang)會間(jian)接(jie)導致(zhi)電磁閥發卡,所以檢(jian)查是要格外仔細。
7、油缸:首先(xian)在油缸拆(chai)卸過程中大家要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)不要(yao)(yao)引起不必要(yao)(yao)的損壞,其次油缸的清理工作要(yao)(yao)復雜一些,拆(chai)卸檢查有無異常,清洗后更換(huan)新