竹島街道平臺液壓系統-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統生產商
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)(dong)，除本身(shen)具有一定的振幅和(he)頻率外，同時(shi)還伴(ban)隨著噪聲。它不僅使液(ye)壓系統(tong)引起(qi)故(gu)障，也(ye)有害于(yu)人類身(shen)體健(jian)康。所以，在(zai)液(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)中通(tong)常把噪聲級限制在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)壓系統(tong)產生(sheng)噪聲的原因主要有以下(xia)幾(ji)個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器(qi)、齒輪(lun)、回(hui)轉(zhuan)體的不平(ping)衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發生振動；
2）液(ye)壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及(ji)裝配精度(du)不高；
2）泵的“困(kun)油”未得到(dao)圓(yuan)滿解決(jue)，流(liu)量(liang)和壓力脈動較大(da)；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是(shi)液壓系統產(chan)生噪聲的主要(yao)原因。
液(ye)壓(ya)控制(zhi)閥失靈引起(qi)的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線(xian)垂直度不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動(dong)液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等(deng)。
上述圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號請訪(fang)問(wen)我們的(de)網站或致電我們了解(jie)"。謝謝
液壓系統在安裝前(qian)，應按(an)照有關(guan)技術資料做好各項準備工作。
1、 技術資料(liao)的準備(bei)與熟悉
液壓(ya)系統原(yuan)理圖、電氣原(yuan)理圖、管(guan)道布置(zhi)圖、液壓(ya)元(yuan)件(jian)、輔件(jian)、管(guan)件(jian)清(qing)單和(he)有關元(yuan)件(jian)樣本等，這些資料(liao)都(dou)應準備(bei)齊全，以(yi)便工程技術人員對(dui)具體內(nei)容(rong)和(he)技術要求逐項熟悉和(he)研究(jiu)。
2、 物(wu)資準(zhun)備
按照液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統圖和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)清單，核(he)對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)的(de)數量，確認(ren)所(suo)有(you)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件(jian)的(de)質量狀況。尤(you)其要(yao)嚴格檢(jian)查壓(ya)(ya)(ya)力(li)表的(de)質量，查明壓(ya)(ya)(ya)力(li)表交驗(yan)日期，對(dui)檢(jian)驗(yan)時間(jian)過長的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)表要(yao)重新進行校驗(yan)，確保(bao)準確
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液壓制(zhi)動系(xi)統(tong)產生制(zhi)動效(xiao)能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動踏板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏下制(zhi)動踏板(ban)后的(de)穩(wen)定性以及邊疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)動時踏板(ban)高度來判(pan)斷(duan)。
1.一(yi)般制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良。如連(lian)續(xu)兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏(ta)板高度隨這高且(qie)制動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)好轉，說明制動(dong)(dong)鼓(gu)與磨擦片或總泵活塞與推(tui)桿的間隙過大。
2維持制動時，踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明制動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)，其(qi)回位彈(dan)簧過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)，回油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板，觀察(cha)有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)故障。
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李建波先生
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