萊城區液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少(shao)沖擊和振(zhen)動。為了減少(shao)承受沖擊和振(zhen)動的(de)管(guan)接頭(tou)松動引起的(de)泄漏(lou),可以(yi)采取以(yi)下措施(shi):
(1)使用(yong)減震支架固定(ding)所有管(guan)子以便(bian)吸收沖擊和振動;
(2)使(shi)用(yong)低(di)沖擊閥或蓄(xu)能器來減(jian)少沖擊;
(3)適當布置壓力控制閥來保護系(xi)統的(de)所有元件;
(4)盡量減(jian)少管(guan)接(jie)頭的使用數量,管(guan)接(jie)頭盡量用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用(yong)直螺紋接(jie)(jie)頭,三通接(jie)(jie)頭和彎(wan)頭代(dai)替(ti)錐管螺紋接(jie)(jie)頭;
(6)盡量用回油塊代替各個配(pei)管(guan);
(7)針對(dui)使(shi)用(yong)的(de)高壓(ya)力,規定安裝時使(shi)用(yong)螺栓(shuan)的(de)扭(niu)矩和(he)堵(du)頭扭(niu)矩,防止(zhi)結合(he)面和(he)密(mi)封件(jian)被蠶(can)食;
(8)正確安裝管接頭
上述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)情(qing)請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請訪問(wen)我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
液(ye)(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)是(shi)一(yi)門新的(de)技術(shu)，起源于1654年帕(pa)斯(si)卡提出的(de)靜(jing)壓傳(chuan)動(dong)(dong)原理。它是(shi)以液(ye)(ye)體為工作介質(zhi)，通過能量(liang)轉(zhuan)換裝(zhuang)置來進行能量(liang)傳(chuan)遞的(de)一(yi)種傳(chuan)動(dong)(dong)形(xing)式。液(ye)(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)具有如下優點:
①工作(zuo)液體可以用管(guan)道輸(shu)送到任何位置;
②執行元件(jian)的布(bu)置(zhi)(zhi)不受方位限(xian)制(zhi),借助油管的連接(jie)可以(yi)方便靈(ling)活地(di)布(bu)置(zhi)(zhi)傳動(dong)機(ji)構;
③液壓傳(chuan)動(dong)(dong)能將(jiang)原動(dong)(dong)機的旋轉運動(dong)(dong)變為直線運動(dong)(dong);
④可以(yi)方便(bian)地實現(xian)無級(ji)調速;
⑤載(zai)荷控制、速度控制以及(ji)方(fang)向控制容易實現,也容易進行(xing)集中控制、搖控和(he)自動控制;
⑥液壓(ya)傳(chuan)動平穩無振(zhen)動;
⑦具有良好的潤滑條件(jian)可提(ti)高液壓(ya)元件(jian)工作的可靠性和(he)使用(yong)壽命(ming);
⑧液壓元件(jian)有利于實現標準化、系列化和通用(yong)化。
因此，液壓(ya)傳(chuan)動在國民經濟(ji)各部門中得(de)到了廣泛的應(ying)用。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了解'。謝謝
液壓制動(dong)系統(tong)產生制動(dong)效能(neng)不(bu)良的原因(yin)，一般可根據制動(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及(ji)邊(bian)疆多(duo)腳制動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高(gao)度來判斷。
1.連續幾(ji)腳制動時,踏(ta)板(ban)高度仍(reng)過低,且在第二腳制動后,感(gan)到總(zong)泵活塞未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有總(zong)泵推桿與活塞碰擊響(xiang)聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂縫或其(qi)連續幾(ji)腳，回位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動時踏板高度(du)稍有(you)高，并有(you)彈性，說明(ming)制動管路中(zhong)滲入了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏板均(jun)被踏到(dao)底，并感(gan)到(dao)踏板毫(hao)無(wu)反力，說明(ming)總泵(beng)儲液室內制動液嚴重虧損。
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