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供應信息
液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸
液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸

威海力建液壓(ya)設備廠 

經營(ying)模式:生產(chan)加工

地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因(yin)金屬的(de)(de)接觸(chu)電(dian)位(wei)差造成的(de)(de)腐蝕(shi),只發生(sheng)(sheng)在(zai)活(huo)塞接觸(chu)到的(de)(de)部位(wei),而(er)且腐蝕(shi)是成點狀發生(sheng)(sheng)的(de)(de)。與上述相同,中間夾有(you)水分(fen)時,會促使腐蝕(shi)的(de)(de)發展。與鑄件相比(bi),銅合金的(de)(de)接觸(chu)電(dian)位(wei)差要高,因(yin)此銅合金的(de)(de)腐蝕(shi)程度較嚴重。

c.因接(jie)觸(chu)電位差形成的(de)腐蝕。接(jie)觸(chu)電位差腐蝕,對于長時(shi)間運轉的(de)液壓缸(gang)來(lai)說,不易發生;對于長期停止不用的(de)液壓缸(gang)來(lai)講(jiang)是常見的(de)故障。








1、拆(chai)卸液樂油缸之前,應使液壓回路卸壓。

2、拆卸(xie)時應防止損傷活(huo)塞(sai)桿頂端螺紋、油口螺紋和活(huo)塞(sai)桿表面、缸套內壁等。

3、拆卸時要按順序(xu)進行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條(tiao)件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污(wu)染。

5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查,以(yi)確定(ding)哪些(xie)零(ling)件(jian)可(ke)以(yi)繼續(xu)使用(yong),哪些(xie)零(ling)件(jian)可(ke)以(yi)修理后(hou)再(zai)用(yong),哪些(xie)零(ling)件(jian)必(bi)須更換。

6、裝配(pei)前(qian)必(bi)須對各零件仔細清洗(xi)。

7、要正確安裝(zhuang)各處(chu)的密封裝(zhuang)置

8、螺(luo)紋聯接(jie)件(jian)擰緊時應(ying)使用扳手,扭力矩應(ying)符合標(biao)準要(yao)求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后,須(xu)設法測量其同(tong)軸度(du)和在全(quan)長上的直線度(du)是(shi)否超差。

10、裝配完畢后(hou)活塞組件移動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力(li)大小(xiao)不均等現象。

11、液壓油缸向主(zhu)機上(shang)安裝時,進出油口接頭(tou)直接必須加上(shang)封閉圈并緊固好,以(yi)防(fang)漏油。

12、按要求(qiu)裝配好后(hou),應在低壓(ya)情況下進行幾次往復運動(dong),以排除缸內氣體。


 1、液(ye)(ye)壓缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣體而產生的(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行,可通過反(fan)復運行液(ye)(ye)壓缸達到排氣的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de),必(bi)要(yao)時在(zai)管(guan)路或液(ye)(ye)壓缸的(de)(de)(de)(de)兩腔設置排氣裝置,在(zai)液(ye)(ye)壓系統工(gong)作時進行排氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行,可(ke)正(zheng)確設(she)(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)導(dao)向套之間的(de)(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de);根(gen)據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)和(he)(he)桿徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)由(you)小到大(da),如都按此來設(she)(she)計(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)就顯(xian)得間隙(xi)過大(da),實際(ji)應過程(cheng)中,這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)一般設(she)(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題(ti)明(ming)顯(xian)改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方(fang)法。

李建波先生

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