力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障檢查1：進油管堵塞(sai)
故障排除(chu)：疏通油管、更換油液(ye)
故障(zhang)檢查2：系(xi)統中有空氣
故障(zhang)排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸承磨(mo)損(sun)或齒輪(lun)泵側板(ban)磨(mo)損(sun)
故(gu)障排(pai)除：更換(huan)齒輪泵軸承或側(ce)板
附注(zhu)：叉(cha)車液(ye)壓系統中排空氣(qi)方法(fa)：
提(ti)起起升(sheng)油(you)缸，將液壓(ya)油(you)注入(ru)至標(biao)尺(chi)規定的(de)(de)油(you)位(wei)，使叉車負載額定載荷的(de)(de)1/10左右，擰松(song)起升(sheng)缸上的(de)(de)放氣螺栓，操(cao)作叉車直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數次，直到放氣螺塞(sai)處沒(mei)有氣泡時為止，然后擰緊(jin)放氣螺塞(sai)即可。
①油(you)(you)缸內有殘留空(kong)氣,工作介質形成(cheng)彈性體(ti)排除(chu)(chu)方法:充分(fen)排除(chu)(chu)空(kong)氣;檢查(cha)液(ye)壓泵(beng)吸(xi)油(you)(you)管(guan)直徑是(shi)否太小,吸(xi)油(you)(you)管(guan)接頭密封要好，防止泵(beng)吸(xi)入空(kong)氣.
②密封(feng)摩擦力(li)(li)過大排除方法:活塞桿(gan)與導向套(tao)采用H8/f8的配合,密封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格按尺(chi)寸公(gong)差做出;如用V形(xing)密封(feng)圈時，調整密封(feng)摩擦力(li)(li)到(dao)適中程度。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴重磨損、拉(la)傷和咬(yao)著現象。
a.負載和(he)液壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整不良。排除(chu)方法(fa):重新(xin)裝(zhuang)配后仔細找(zhao)正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛(gang)度(du)要好：
c.橫向載荷大(da). 排除方法:設法減小橫向載荷,或提高液壓缸承(cheng)受橫向載荷的(de)能力。
d.缸(gang)筒或活塞組件(jian)膨脹,受(shou)力變(bian)形. 排除方法：修(xiu)整變(bian)形部位，變(bian)形嚴重時(shi)需(xu)更換有關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞之間(jian)產生(sheng)電化學反應.排除方(fang)法:重新更換電化學反應小的材(cai)料(liao)或更換零件(jian)。
f.材質(zhi)不(bu)良，易磨(mo)損、拉(la)傷(shang)、咬(yao)死.排除方法:更換材料，進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油液中雜(za)質(zhi)多(duo).排(pai)除方法(fa):進行清洗(xi)后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿全長(chang)(chang)或局(ju)部彎曲排除方法：校(xiao)正活(huo)塞(sai)桿；臥式(shi)安(an)裝(zhuang)液壓缸的活(huo)塞(sai)桿伸出長(chang)(chang)度過(guo)長(chang)(chang)時(shi)應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向(xiang)套(tao)的同(tong)軸度(du)不(bu)好而引起別(bie)勁現象產生爬行.排除(chu)方(fang)法：保證二者(zhe)同(tong)軸度(du)。
⑥缸(gang)筒孔(kong)徑直線性(xing)不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜磨(mo)修(xiu)復，然后根據鏜磨(mo)后缸(gang)筒的孔(kong)徑配活塞(sai)或增裝O形橡皮(pi)封油(you)環。
⑦活(huo)塞桿兩端螺母(mu)拼得太(tai)緊(jin)，使其同軸度不良。排除方法(fa)：活(huo)塞桿兩端螺母(mu)不宜拼得太(tai)緊(jin)，一般(ban)用手旋緊(jin)即可，保證活(huo)塞桿處于自然狀態。
①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)組成,缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)有多種聯(lian)接形式.
②活塞組件
活(huo)塞(sai)(sai)(sai)組件由活(huo)塞(sai)(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿構成(cheng),活(huo)塞(sai)(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿除常用的螺(luo)紋(wen)聯(lian)接外,也可采用'非螺(luo)紋(wen)式(shi)'聯(lian)接. ③密封裝(zhuang)置
在活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿的運動部(bu)分(fen),端蓋(gai)和(he)缸(gang)筒間(jian)的靜止部(bu)分(fen)等處(chu)都需(xu)要(yao)設置(zhi)可靠(kao)的密(mi)封.密(mi)封是提高系統性(xing)能與效率的有效措施.
④緩沖裝置
大(da)型,高速及精(jing)度(du)的液壓缸應設有緩沖裝置,常見(jian)的液壓缸緩沖裝置有環狀間隙式,節流(liu)口(kou)(kou)可調(diao)式和節流(liu)口(kou)(kou)可變式等幾(ji)種(zhong).
⑤排氣裝置
液壓缸(gang)中(zhong)存在空氣將使(shi)其(qi)運動不平穩,當壓力增大時會產(chan)生絕熱壓縮而造成(cheng)局部高溫,因此應在液壓缸(gang)的(de)高部位上(shang)設置排氣裝置.
排氣(qi)裝置通常有(you)珠形閥(fa)式(shi)(shi)排氣(qi)閥(fa)和錐形閥(fa)式(shi)(shi)排氣(qi)閥(fa)兩(liang)種形式(shi)(shi).
上(shang)述圖(tu)片僅供參(can)考(kao)，詳(xiang)(xiang)細產品(pin)詳(xiang)(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解'。謝謝
