
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓(ya)(ya)缸(gang)是將(jiang)液壓(ya)(ya)能轉變為(wei)機(ji)械(xie)能的、做(zuo)直線往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)(yun)動(dong))的液壓(ya)(ya)執行元件。它結構簡單、工作(zuo)可靠。用它來(lai)實(shi)現往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)時,可免去減(jian)速(su)裝置(zhi),并(bing)且(qie)沒有傳動(dong)間隙,運(yun)(yun)動(dong)平穩,因此在各種(zhong)機(ji)械(xie)的液壓(ya)(ya)系統中得到廣泛應(ying)用。液壓(ya)(ya)缸(gang)輸(shu)出(chu)力和活塞(sai)(sai)有效面積及其兩(liang)邊的壓(ya)(ya)差成(cheng)正比;液壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿、密封(feng)裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)與排氣(qi)裝置(zhi)組成(cheng)。緩沖裝置(zhi)與排氣(qi)裝置(zhi)視具體應(ying)用場合而定,其他裝置(zhi)則很重(zhong)要。





① 裝配時混入異物造(zao)成傷(shang)痕液壓缸在總組裝前,所有(you)零(ling)件(jian)(jian)必(bi)須充分(fen)去除毛刺并洗(xi)凈, 零(ling)件(jian)(jian)上帶有(you)毛刺或臟物進行(xing)安裝時,由于'別勁(jing)'及零(ling)件(jian)(jian)自重,異物易嵌進缸壁表面,造(zao)成傷(shang)痕。
② 安裝零件(jian)中發生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零件(jian)質量(liang)大(da)、尺(chi)寸大(da)、慣(guan)性大(da),即使有(you)起重設備輔助安裝,由于規(gui)定配合間隙都較小,無論怎樣均會別(bie)勁投入,
1、密(mi)封件材(cai)質問題(ti)引(yin)起的液壓缸低(di)速爬行(xing),液壓缸常(chang)用的密(mi)封材(cai)料(liao)有(you)丁(ding)晴橡膠(jiao)、聚胺(an)酯(zhi)橡膠(jiao)、聚四(si)氟乙烯等,由于材(cai)質硬度、強度、跟(gen)隨性問題(ti),直接影(ying)響其(qi)和滑動(dong)表面(mian)的摩擦力(li),另外對于唇(chun)口密(mi)封,油壓的波動(dong)造成密(mi)封區與接觸(chu)面(mian)的接觸(chu)壓力(li)產生變(bian)化(hua),從而引(yin)起液壓缸速度的變(bian)化(hua)。
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2、零部件(jian)加工精度(du)(du)的影響,液(ye)壓(ya)缸缸體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表(biao)面加工精度(du)(du)的高低,對(dui)液(ye)壓(ya)缸的低速穩定(ding)性影響很(hen)大(da)。特別是(shi)幾何精度(du)(du)影響更大(da),其(qi)中(zhong)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)是(shi)關鍵,在加工過程中(zhong)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)的保證難做到,對(dui)行程較長的液(ye)壓(ya)缸來說,液(ye)壓(ya)缸缸體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表(biao)面的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)是(shi)影響液(ye)壓(ya)缸低速穩定(ding)性的主要因素。

李建波先生
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