
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
對于一些(xie)較(jiao)為(wei)簡單的故(gu)障,可以通過眼看、手模、耳(er)聽(ting)和嗅聞等手段(duan)對零(ling)部件進行檢(jian)查。
例(li)如(ru),通過視覺檢查能發現諸如(ru)裂縫(feng)、漏(lou)油、松脫(tuo)和(he)變形等(deng)故障想象(xiang),從而可及時(shi)地(di)維修或更換(huan)配件;用(yong)手握住油管(特別是膠管),當有壓(ya)力油流(liu)過時(shi)會(hui)有振(zhen)動(dong)地(di)感覺,而無油液(ye)流(liu)過或壓(ya)力過低時(shi)則(ze)沒有這種(zhong)現象(xiang)。
另外,手(shou)摸(mo)還可用于判斷帶(dai)有(you)機械傳動部件(jian)地(di)液壓元件(jian)潤(run)滑情況是(shi)否良好,用手(shou)感覺一下元件(jian)殼體(ti)(ti)溫度地(di)變化,若元件(jian)殼體(ti)(ti)過熱,則說明潤(run)滑不良;
耳聽可以(yi)判(pan)斷(duan)機(ji)械零部(bu)(bu)件損(sun)壞(huai)造成(cheng)的故障(zhang)(zhang)點(dian)(dian)和(he)(he)損(sun)壞(huai)程度,如液壓泵吸空(kong)、溢流閥(fa)開啟、元件發卡等(deng)故障(zhang)(zhang)都會發出如水的沖擊(ji)聲或“水錘聲”等(deng)異(yi)常響聲;有些部(bu)(bu)件會由(you)于過(guo)熱、潤滑(hua)不良和(he)(he)氣蝕等(deng)原因(yin)而發出異(yi)味,通過(guo)嗅聞可以(yi)判(pan)斷(duan)出故障(zhang)(zhang)點(dian)(dian)。
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內泄(xie)漏是指(zhi)在液壓缸內部油液從高壓腔(qiang)通(tong)過各種間隙(xi)向低壓腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如(ru)能通(tong)過正規的測量程序來判斷則更好。引起此(ci)處內漏的主要原因(yin):
1.缸(gang)套內壁和活(huo)塞磨損致使間(jian)隙增大超差(cha),造成高(gao)低壓腔互通。
2.活(huo)塞上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃傷、老(lao)化致使密(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)桿受力不當或導向套與活塞(sai)桿之(zhi)間的間隙較大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一方(fang),活塞(sai)的傾斜或偏磨造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套內壁加工時(shi)(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi)(shi),應首先對各配合零(ling)件進行嚴(yan)格檢查。
缸套(tao)的(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)方法,然后配以加(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料(liao),若新更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)3個(ge)(ge)月左右,則新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅能用(yong)1個(ge)(ge)月左右,則新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有效地提高密(mi)封(feng)圈的(de)預(yu)壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料(liao)可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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液(ye)壓系統(tong)常用(yong)回(hui)(hui)路,現代設備的液(ye)壓系統(tong),不(bu)論其復雜程度如何,總(zong)是由一些能完成(cheng)一定(ding)功(gong)能的常用(yong)基本回(hui)(hui)路組成(cheng)。理(li)解(jie)和熟悉這些常用(yong)的基本回(hui)(hui)路,對于(yu)正確分析(xi)各(ge)種(zhong)回(hui)(hui)路的工(gong)作原(yuan)理(li),掌握回(hui)(hui)路的功(gong)能,順利閱讀(du)液(ye)壓系統(tong)圖和設計(ji)液(ye)壓系統(tong)是十分重要(yao)的
用流(liu)量閥和(he)定量液壓泵組成的節(jie)流(liu)調(diao)速(su)回(hui)路雖然調(diao)節(jie)起來非常(chang)方便,但(dan)是用節(jie)流(liu)閥進行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨負載變化的問題,同時油液正在通過(guo)流(liu)量閥時所造成的功(gong)率損失大,回(hui)路效率大。
容(rong)積調速(su)回路(lu)包括變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與定量(liang)(liang)(liang)執(zhi)行元件(液壓缸或液壓馬達)定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)(liang)液壓馬達以(yi)及變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)(liang)液壓馬達三種不同(tong)的(de)組 合。
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