液壓系統廠商-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統廠商
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是指(zhi)在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)內部油液(ye)從高壓(ya)腔通(tong)過各(ge)種間隙向低(di)壓(ya)腔泄漏。當(dang)然(ran),如能(neng)通(tong)過正規(gui)的(de)測量程序來(lai)判斷則更好。引起此處內漏的(de)主要原因:
1.缸套內壁(bi)和(he)活塞磨(mo)損致使間隙增大超差,造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活塞上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老化(hua)致(zhi)使密封(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與(yu)活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向(xiang)缸壁某(mou)一方,活(huo)塞(sai)的傾斜(xie)或偏磨造成內漏。
4.缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超差(cha)或使用中(zhong)局(ju)部磨損導致內漏。因此,當(dang)有內漏時,應首先對各配合零件進(jin)行(xing)嚴格檢查(cha)。
缸套的修(xiu)復多采用(yong)鏜內孔(kong)的方法,然后配以加(jia)大(da)(da)(da)直徑的活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資(zi)料,若新(xin)更換的活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈(quan)(quan)能用(yong)3個月(yue)左右,則新(xin)加(jia)工的活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)(yuan)來增(zeng)大(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑(xing)密封圈(quan)(quan)僅能用(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)加(jia)工的活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)(yuan)來增(zeng)大(da)(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以有效(xiao)地(di)提高密封圈(quan)(quan)的預(yu)壓縮量(liang),使其唇邊緊貼在(zai)缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到(dao)初始密封的作(zuo)用(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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液(ye)壓(ya)泵是把(ba)原(yuan)動機(ji)(ji)（電(dian)動機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等）傳(chuan)遞的機(ji)(ji)械(xie)能轉換為液(ye)壓(ya)能的機(ji)(ji)械(xie)裝置。各類液(ye)壓(ya)泵構成(cheng)泵送(song)作(zuo)用的元(yuan)件不同，但泵送(song)原(yuan)理是相同的，所有的泵在(zai)吸(xi)油側容積增大(da)，在(zai)壓(ya)油側容減小。液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)使用的泵均為容積式泵，有許(xu)多類型(xing)，其中(zhong)典型(xing)的有：
液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量(liang)(liang)是否可(ke)調節(jie)(jie)分為(wei)：變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)(liang)可(ke)以根據需要來調節(jie)(jie)的(de)稱為(wei)變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流(liu)量(liang)(liang)不能(neng)調節(jie)(jie)的(de)稱為(wei)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中常(chang)用的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構分為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)螺(luo)桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)分類
泵(beng)站是液壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)，一個(ge)(ge)性能(neng)、設計(ji)有效的(de)(de)液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)泵(beng)站對機(ji)(ji)器(qi)設備的(de)(de)性能(neng)、使用壽命、應用成本、維修(xiu)抗壓(ya)(ya)強度會(hui)產生尤為(wei)重要(yao)的(de)(de)影響(xiang)。因此在要(yao)想液壓(ya)(ya)系(xi)統平穩(wen)運行，液壓(ya)(ya)系(xi)統應該選擇一個(ge)(ge)質量(liang)可靠的(de)(de)泵(beng)站！
按實現速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可(ke)分(fen)為閥控(kong)(kong)制(zhi)系統和泵(beng)控(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)流(liu)口(kou)(kou)(kou)的(de)開度(du)來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度(du)。按節(jie)流(liu)口(kou)(kou)(kou)與(yu)執行器的(de)相對位(wei)置可(ke)分(fen)為進口(kou)(kou)(kou)節(jie)流(liu)、出(chu)口(kou)(kou)(kou)節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如壓路機、裝(zhuang)載機的(de)轉向系統。
泵(beng)控系統是通過改變泵(beng)的排量來控制(zhi)(zhi)流量，從(cong)而控制(zhi)(zhi)速度(du)，效(xiao)率較高。
液(ye)壓系統(tong)的(de)技(ji)術特點
液壓系統作(zuo)為一種傳動技術，有其突(tu)出的優點：
能產生很大的(de)力，而且控制容(rong)易。
可(ke)(ke)(ke)以(yi)用(yong)泵很容易地得到(dao)很高(gao)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)(ya)油(you)，把(ba)此壓(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)(ke)(ke)產生很大的力(li)。例如令缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產生的力(li)可(ke)(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技(ji)術之所以(yi)廣泛地應(ying)用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)(ya)鑄機、注塑機上，就是因為可(ke)(ke)(ke)以(yi)簡單地得到(dao)這(zhe)樣(yang)大的力(li)。
