液壓缸價格-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸價格
威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸的工作(zuo)原理
活塞式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)可(ke)分為單桿(gan)式(shi)(shi)(shi)和(he)(he)雙(shuang)桿(gan)式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種結構，其固定方式(shi)(shi)(shi)由(you)缸(gang)(gang)(gang)體固定和(he)(he)活塞桿(gan)固定兩(liang)種，按液(ye)壓力(li)(li)(li)的作(zuo)用(yong)情況有(you)單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)和(he)(he)雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)。在單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)中(zhong)，壓力(li)(li)(li)油只供液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的一腔，靠液(ye)壓力(li)(li)(li)使缸(gang)(gang)(gang)實現單方向(xiang)運動(dong)，反方向(xiang)運動(dong)則靠外力(li)(li)(li)（如(ru)彈(dan)簧力(li)(li)(li)、自重或外部載荷等）來實現；（威海力(li)(li)(li)建冶金液(ye)壓設(she)備廠(chang)提供）
液(ye)壓缸(gang)泄漏(lou)帶(dai)來的(de)(de)危害很多，既(ji)是液(ye)壓缸(gang)產生各種故障(zhang)的(de)(de)原因之一，又(you)是影(ying)響安全、污(wu)染環境的(de)(de)重要因素，所以應引起足夠的(de)(de)重視。
液壓缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情況(kuang)。外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋與活塞(sai)桿處(chu)(chu)等(deng)(deng)外部的漏(lou)(lou)(lou)油(you)，容易從外部直接(jie)觀察出(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓缸(gang)(gang)內(nei)部高壓腔的壓力油(you)向低(di)壓腔滲漏(lou)(lou)(lou)，它發(fa)生在活塞(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)壁、活塞(sai)內(nei)孔與活塞(sai)桿連(lian)接(jie)處(chu)(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)觀察到(dao)。不(bu)論是(shi)(shi)內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因(yin)主要是(shi)(shi)密封不(bu)良、連(lian)接(jie)處(chu)(chu)接(jie)觸不(bu)良等(deng)(deng)。
現象（一）：唇口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加(jia)開泄壓孔(kong)或者改用組(zu)合類雙作(zuo)用密封
現(xian)象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有殘留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密(mi)封處(chu)聚集壓縮升溫(wen)產(chan)生(sheng)密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在(zai)油缸起(qi)動之前，盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸內空氣(qi)
2.油缸起動時，不(bu)要立即(ji)開到高速
3.當用U形圈(quan)時在其谷(gu)部加入潤滑脂(zhi)，以防(fang)空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與橡膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者在空(kong)氣中暴露(lu)時間過(guo)長超過(guo)庫存期(qi)限導(dao)致(zhi)材料老(lao)化
防止措施：
1.降(jiang)低溫度，或(huo)者更換耐高溫密封(feng)件材料(liao)
2.更(geng)改(gai)介(jie)質(zhi)或更(geng)改(gai)耐(nai)介(jie)質(zhi)的(de)密封件材(cai)料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密封件長時間暴(bao)露在(zai)大氣中，嚴格按(an)照密封庫存(cun)要求對密封進行保存(cun)
