力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-莒縣液壓系統廠商
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址：山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統是控(kong)制離(li)合器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)體的壓力能轉換為(wei)機(ji)械(xie)能。液(ye)壓系統由六個部分組成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般指(zhi)的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣(qi)動(dong)就(jiu)是(shi)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)力(li)(li)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)轉換(huan)成(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)和(he)液壓(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):對液壓(ya)(ya)系統中流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)、流量和(he)流動(dong)方向進行(xing)控制(zhi)和(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),如溢流閥、節(jie)流閥、換(huan)向閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):除了上面的(de)(de)(de)3項(xiang)以外(wai),如油(you)箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)(neng)器等。傳動(dong)介(jie)質:傳遞能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)介(jie)質。液壓(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個(ge)組成(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),液壓(ya)(ya)油(you)一般不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨(zi)詢我們(men)(men)(men)，更多型號(hao)請訪問我們(men)(men)(men)的網站(zhan)或致(zhi)電(dian)我們(men)(men)(men)了解"。謝謝
液壓(ya)系統(tong)泄(xie)(xie)(xie)漏影(ying)響著系統(tong)工作的安全(quan)性,造成(cheng)油液浪費、污染周圍環(huan)境、增加(jia)機(ji)器的停運時(shi)間、降低生產(chan)率、增加(jia)生產(chan)成(cheng)本及(ji)對產(chan)品造成(cheng)污損(sun),因此(ci),對液壓(ya)系統(tong)的泄(xie)(xie)(xie)漏我(wo)們必須加(jia)以控制。幾乎(hu)所有的液壓(ya)系統(tong)的泄(xie)(xie)(xie)漏都是(shi)在使用一段時(shi)間后由(you)于以下三(san)個原因引起的:一是(shi)沖擊(ji)和(he)振動(dong)造成(cheng)管接頭松動(dong);二是(shi)動(dong)密封(feng)件及(ji)配合件相互磨(mo)損(sun);三(san)是(shi)油溫過(guo)高及(ji)橡膠密封(feng)與液壓(ya)油不相容而變(bian)質。
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在(zai)設(she)計(ji)(ji)和加工(gong)環(huan)節中要(yao)充分考慮影響泄漏的(de)(de)重要(yao)因素(su)密(mi)封(feng)溝槽的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)和加工(gong)。美國汽(qi)車行業工(gong)程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩(liang)種(zhong)防(fang)止(zhi)油(you)口漏油(you)的(de)(de)解決辦(ban)法。
①SAE直螺紋“O”形(xing)圈油口：密封(feng)靠“O”形(xing)圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大(da)油口。
另(ling)外，密封(feng)件的(de)選(xuan)擇也是非常重要的(de)，密封(feng)表面(mian)的(de)粗糙度通常靜密封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在開始多方面(mian)考(kao)慮泄漏的(de)影響因素，將會給以(yi)后(hou)的(de)生產中帶來(lai)無法估量的(de)損失。
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