
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
動,除本身具有(you)一定(ding)的振幅和頻(pin)率外(wai),同時還(huan)伴(ban)隨著噪聲。它不僅使液壓(ya)系(xi)統(tong)引(yin)起故(gu)障,也有(you)害于(yu)人類(lei)身體健(jian)康(kang)。所以,在液壓(ya)傳動中通常把噪聲級(ji)限制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)統(tong)產生噪聲的原因主要有(you)以下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯(lian)軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的(de)不平衡和(he)滾動(dong)軸承(cheng)的(de)滾動(dong)體(ti)發生振(zhen)動(dong);
2)液壓泵軸與電機軸不同心或(huo)聯軸器松動;
3)管道支承(cheng)不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配(pei)精(jing)度(du)不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解(jie)決,流量和壓力(li)脈動較大;
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進(jin)入空氣是液壓系(xi)統產生噪聲的主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈(ling)引起的噪(zao)聲
1)溢流閥的調(diao)壓彈(dan)簧疲勞或端(duan)面與軸心線垂直度不良(liang);
2)閥芯上(shang)的小孔(kong)堵塞;
3)閥芯在閥體內(nei)移動(dong)不靈(ling)活;
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁(bi)的沖擊;
5)流動液體(ti)(ti)的渦流或(huo)流體(ti)(ti)剪切(qie)等。
上述圖片僅供參考(kao),詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢(xun)我們,更多型號(hao)請訪問我們的(de)網站或致電我們了解"。謝謝





液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)在運輸(shu)或庫存過程中(zhong)極(ji)易(yi)被污染和銹蝕,庫存時間過長會使液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)中(zhong)的密封件(jian)(jian)老化而喪失(shi)密封性(xing),有些液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)由于加(jia)工及裝配質(zhi)(zhi)量不(bu)良使性(xing)能不(bu)可*,所以必須對元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)進(jin)行嚴格的質(zhi)(zhi)量檢(jian)查。
A) 液壓(ya)元件質(zhi)量檢(jian)查
1、各(ge)類液壓元件型(xing)號必須與元件清單一致
2、要(yao)查明(ming)液壓元件保管(guan)時(shi)間是(shi)否過長,或(huo)保管(guan)環境不合(he)要(yao)求(qiu),應注(zhu)意液壓元件內(nei)部密封件老化(hua)程度,必要(yao)時(shi)要(yao)進行(xing)(xing)拆洗、更換(huan)、并進行(xing)(xing)性能測試(shi)。
3、每個液壓(ya)元件上的調(diao)整螺釘(ding)、調(diao)節(jie)手輪、鎖緊螺母等都要(yao)完整無損。
4、液壓元件所附帶的密封件表面質量(liang)應符合要求、否則應予更換。
5、板式連(lian)接元件連(lian)接平面不準(zhun)(zhun)有缺陷。安裝(zhuang)密封件的溝槽尺寸加工精度要符合(he)有關標準(zhun)(zhun)。
6、管式(shi)連接元件(jian)的連接螺紋口不(bu)準(zhun)有破損和活(huo)扣現象。
7、板(ban)(ban)式閥安裝(zhuang)底板(ban)(ban)的連接平(ping)面不(bu)準有凹(ao)凸(tu)不(bu)平(ping)缺陷,連接螺紋不(bu)準有破損(sun)和活扣現象(xiang)。
8、將(jiang)通(tong)油口(kou)堵塞(sai)取下,檢查元件(jian)內部是否(fou)清(qing)潔。
9、檢查電磁閥中(zhong)的電磁鐵(tie)芯及外表質量,若有異常不(bu)準使用。
10、各(ge)液壓元件上的附件必須齊全。
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開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統:
按照液壓回路(lu)的基本(ben)構成可以把(ba)液壓系(xi)(xi)統劃分為開式系(xi)(xi)統和(he)閉式系(xi)(xi)統。
開式系統:
泵所輸出的壓力油在(zai)完成做功任(ren)務后從執行駛器(qi)返回(hui)油箱。應(ying)用普遍,但油箱要足夠的大。有油缸的系統肯定(ding)是開式系統
閉式系統:
泵輸出的壓力油(you)(you)從執(zhi)行器再(zai)返(fan)回(hui)(hui)泵,從而形成閉式回(hui)(hui)路。多用于(yu)車輛的行走驅動,用升(sheng)壓泵補油(you)(you),并且用沖洗(xi)閥局部換油(you)(you)。
與(yu)開式回路相(xiang)比,閉式回路(特(te)別是制(zhi)動(dong)時有功率回收的效果),發熱量(liang)少(shao),執行器的前進、后(hou)退平穩(wen);但是泵必須(xu)是雙流向(xiang)變量(liang)泵。